1 00:00:02,000 --> 00:00:07,000 Downloaded from YTS.MX 2 00:00:08,000 --> 00:00:13,000 Official YIFY movies site: YTS.MX 3 00:00:23,023 --> 00:00:26,485 Θυμάμαι την πρώτη φορά που πήγα στον ωκεανό. 4 00:00:28,946 --> 00:00:33,617 Τα αδέρφια μου και η μαμά μου βούτηξαν κι εγώ έμεινα μακριά από τα κύματα. 5 00:00:33,701 --> 00:00:36,120 Θυμάμαι τον πατέρα μου να προσποιείται ότι πνίγεται 6 00:00:36,203 --> 00:00:37,496 και να λέει 7 00:00:37,580 --> 00:00:40,040 "Ποιος θα με βοηθήσει; Ποιος θα με βοηθήσει; 8 00:00:41,167 --> 00:00:43,335 "Μόνο το κοριτσάκι μου μπορεί να με βοηθήσει". 9 00:00:47,089 --> 00:00:49,550 Είχε την ικανότητα να μου δώσει τη δύναμη 10 00:00:49,633 --> 00:00:54,638 να νομίζω ότι το εξάχρονο κορμί μου μπορούσε να σηκώσει έναν ολόκληρο άντρα. 11 00:00:58,517 --> 00:01:02,688 Ο κόσμος πραγματικά έχασε τους καλύτερους ανθρώπους 12 00:01:04,190 --> 00:01:05,608 σε εκείνη την πτήση. 13 00:01:18,871 --> 00:01:22,666 Ο συνάδελφός μου Τζον Φλικ είναι με κάποιους υπαλλήλους. 14 00:01:22,750 --> 00:01:23,959 ΤΟ ΜΕΛΛΟΝ ΜΑΣ ΑΠΟΓΕΙΩΝΕΤΑΙ 15 00:01:24,043 --> 00:01:26,086 Υπάρχουν πολλοί στο Ρέντον της Ουάσινγκτον. 16 00:01:26,170 --> 00:01:29,423 Έχουμε υπαλλήλους που έχουν ασχοληθεί με αυτό το αεροπλάνο 17 00:01:29,507 --> 00:01:31,425 από όλο τον κόσμο. Τζον; 18 00:01:31,509 --> 00:01:32,885 Είναι παγκόσμια προσπάθεια. 19 00:01:32,968 --> 00:01:34,178 ΠΑΡΘΕΝΙΚΗ ΠΤΗΣΗ 737 MAX 20 00:01:34,261 --> 00:01:36,347 Όχι και η καλύτερη μέρα. Βρέχει, κάνει κρύο. 21 00:01:36,430 --> 00:01:37,973 Αλλά κοιτάξτε ενθουσιασμό. 22 00:01:38,057 --> 00:01:39,683 29 ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΥ 2016 - ΡΕΝΤΟΝ 23 00:01:39,767 --> 00:01:42,770 Άνθρωποι από το Ρέντον. Με πόντσο, χαμογελούν παρά τη βροχή. 24 00:01:42,853 --> 00:01:44,855 Μιλήσαμε για την ομαδική προσπάθεια. 25 00:01:44,939 --> 00:01:48,901 Ας ακούσουμε, καθώς αυτό το αεροπλάνο ετοιμάζεται για την πρώτη του απογείωση. 26 00:02:21,809 --> 00:02:25,855 ΟΙ ΕΜΠΟΡΙΚΕΣ ΑΕΡΟΜΕΤΑΦΟΡΕΣ ΠΡΟΧΩΡΟΥΝ ΑΠΟΦΑΣΙΣΤΙΚΑ ΣΤΗΝ ΑΜΕΡΙΚΗ 27 00:02:25,938 --> 00:02:28,148 Κατά τη διάρκεια των τελευταίων 100 ετών, 28 00:02:28,232 --> 00:02:31,318 η Boeing και οι υπάλληλοί της έχουν πρωτοπορήσει στην καινοτομία. 29 00:02:31,402 --> 00:02:33,612 Ο ΛΕΥΚΟΣ ΟΙΚΟΣ ΑΝΑΚΟΙΝΩΝΕΙ ΤΟ ΤΕΛΟΣ ΤΟΥ ΠΟΛΕΜΟΥ 30 00:02:33,696 --> 00:02:36,657 Και έχουν πάει τον κόσμο από τα υδροπλάνα στα διαστημόπλοια. 31 00:02:36,740 --> 00:02:38,117 ΥΠΕΡΩΚΕΑΝΙΑ ΑΕΡΩΘΟΥΜΕΝΑ ΕΠΙΒΑΤΗΓΑ 32 00:02:40,452 --> 00:02:42,079 ΤΟ ΠΡΩΤΟ BOEING 737 ΕΓΚΑΙΝΙΑΣΤΗΚΕ 33 00:02:42,162 --> 00:02:43,706 Από το περπάτημα στη Γη 34 00:02:45,165 --> 00:02:46,542 στο περπάτημα στο φεγγάρι. 35 00:02:49,128 --> 00:02:52,923 Λίγες εταιρείες έχουν επιτύχει όσα εμείς. 36 00:02:53,549 --> 00:02:56,302 Σήμερα, θα γιορτάσουμε μαζί αυτήν την κληρονομιά 37 00:02:56,385 --> 00:02:58,888 ενώ φανταζόμαστε τι θα επακολουθήσει. 38 00:03:02,308 --> 00:03:05,519 Μια μετοχή του Ντάου έχει εκτοξευθεί στα ύψη και είναι γνωστή. 39 00:03:05,603 --> 00:03:08,814 Η μετοχή της Boeing πάει για τον καλύτερο μήνα που είχε ποτέ. 40 00:03:08,898 --> 00:03:10,190 ΕΙΣΗΓΜΕΝΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ 41 00:03:10,274 --> 00:03:12,359 ΧΤΙΖΟΝΤΑΣ ΤΟ ΜΕΛΛΟΝ ΕΝΑΝ ΑΙΩΝΑ ΤΗ ΦΟΡΑ 42 00:03:12,443 --> 00:03:15,237 Σας μιλάω από το εργοστάσιο της Boeing στο Έβερετ. 43 00:03:15,321 --> 00:03:18,866 Χάρη σε αυτό το εργοστάσιο, χτίζουν το αεροπλάνο του μέλλοντος. 44 00:03:20,451 --> 00:03:22,870 ΗΠΑ! ΗΠΑ! ΗΠΑ! 45 00:03:22,953 --> 00:03:24,121 ΗΠΑ. 46 00:03:24,788 --> 00:03:28,167 Είμαστε οι ηγέτες αυτής της μεγάλης παγκόσμιας βιομηχανίας. 47 00:03:28,250 --> 00:03:29,877 Η BOEING ΚΕΡΔΙΖΕΙ ΣΥΜΒΟΛΑΙΟ ΣΤΡΑΤΟΥ 48 00:03:29,960 --> 00:03:32,713 Ξέρουμε ότι κυριολεκτικά εξαρτώνται ζωές από τη δουλειά μας. 49 00:03:32,796 --> 00:03:34,006 ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΟ ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ 50 00:03:34,089 --> 00:03:37,301 Θα συνεχίσουμε να επιτυγχάνουμε στον δεύτερο αιώνα μας. 51 00:03:37,384 --> 00:03:39,303 ΤΟ 757 ΔΕΙΧΝΕΙ ΑΞΙΟΣΗΜΕΙΩΤΗ ΑΞΙΟΠΙΣΤΙΑ 52 00:03:45,351 --> 00:03:47,269 Πιστεύω στην αποστολή της Boeing. 53 00:03:47,353 --> 00:03:50,731 Μου προκαλούν δέος η τεχνολογία και η μαεστρία τους. 54 00:03:51,440 --> 00:03:52,274 Τη λατρεύω. 55 00:03:53,943 --> 00:03:57,321 Είναι μια πολύ σημαντική εταιρεία και θέλω να επιτύχει. 56 00:04:00,032 --> 00:04:02,201 Αυτό είναι το άρθρο που γράψαμε 57 00:04:02,284 --> 00:04:06,413 που ξεσκέπασε την ιστορία πίσω από τις καταστροφές με τα 737 MAX. 58 00:04:06,497 --> 00:04:10,417 Η ΑΝΑΛΥΣΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΤΗΣ BOEING ΓΙΑ ΤΟ 737 MAX ΕΧΕΙ ΣΟΒΑΡΑ ΛΑΘΗ 59 00:04:10,501 --> 00:04:15,047 Θυμάμαι κάποιος μου τηλεφώνησε και μου είπε "Γιατί δεν το δημοσίευσες νωρίτερα; 60 00:04:15,130 --> 00:04:17,841 "Ίσως να είχες σταματήσει τη δεύτερη συντριβή". 61 00:04:23,180 --> 00:04:29,186 ΜΟΙΡΑΙΕΣ ΠΤΗΣΕΙΣ 62 00:04:47,871 --> 00:04:51,667 ΘΑΛΑΣΣΑ ΤΗΣ ΙΑΒΑΣ, ΙΝΔΟΝΗΣΙΑ 63 00:04:55,379 --> 00:04:57,131 29 ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ 2018 64 00:04:57,214 --> 00:05:01,051 Ένα επιβατικό αεροπλάνο της Ινδονησίας συνετρίβη στη θάλασσα 65 00:05:01,135 --> 00:05:03,929 λεπτά μετά την απογείωση από την Τζακάρτα. 66 00:05:04,013 --> 00:05:09,476 Υπάρχουν φόβοι ότι και οι 189 επιβαίνοντες είναι νεκροί. 67 00:05:16,942 --> 00:05:21,572 Ανέφερες ότι ήταν αεροσκάφος Boeing. Τι άλλο ξέρουμε για το αεροπλάνο; 68 00:05:21,655 --> 00:05:24,033 Ένα Boeing, όπως είπες, σχεδόν ολοκαίνουριο. 69 00:05:24,116 --> 00:05:26,285 Το είχαν παραλάβει τον Αύγουστο. 70 00:05:26,368 --> 00:05:27,703 Ήταν ένα 737 MAX. 71 00:05:27,786 --> 00:05:31,957 Αυτή είναι η ενημερωμένη έκδοση του 737. Δεν κυκλοφορεί και πολύ καιρό. 72 00:05:32,041 --> 00:05:35,044 Η μετοχή έχει πέσει, αλλά εκτιμώ ότι το σερί 73 00:05:35,127 --> 00:05:38,464 δεν είναι αρνητικό στο πού πηγαίνει η Boeing με αυτό το θέμα. 74 00:05:38,547 --> 00:05:40,674 Οι αναλυτές έχουν μεγάλες προσδοκίες. 75 00:05:40,758 --> 00:05:44,470 Η εταιρεία είπε ότι η συντριβή δεν βάζει σε κίνδυνο το πρόγραμμα MAX, 76 00:05:44,553 --> 00:05:46,805 ότι έχει αρκετή ταμειακή ροή για να το καλύψει 77 00:05:46,889 --> 00:05:49,224 και ότι το θέμα είναι και πάλι παρατραβηγμένο. 78 00:05:51,602 --> 00:05:53,604 Πρώτον, είναι σημαντικό όλοι μας 79 00:05:53,687 --> 00:05:57,316 να εκφράσουμε τα συλλυπητήριά μας για την απώλεια της πτήσης 610. 80 00:05:57,399 --> 00:06:00,235 Συνεργαζόμαστε με τις ανακριτικές αρχές... 81 00:06:00,319 --> 00:06:01,195 ΝΤΕΝΙΣ ΜΙΟΥΛΕΝΜΠΕΡΓΚ 82 00:06:01,278 --> 00:06:03,447 ...παρέχοντας όλες τις απαραίτητες πληροφορίες 83 00:06:03,530 --> 00:06:06,825 για να βεβαιωθούμε ότι θα κάνουμε πλήρη εκτίμηση της κατάστασης. 84 00:06:06,909 --> 00:06:10,579 Το βασικό εδώ είναι πως το 737 MAX είναι ασφαλές. 85 00:06:16,085 --> 00:06:20,172 ΠΕΝΤΕ ΜΗΝΕΣ ΑΡΓΟΤΕΡΑ 86 00:06:21,381 --> 00:06:24,051 Παρακολουθούμε μια έκτακτη είδηση από την Αιθιοπία, 87 00:06:24,134 --> 00:06:27,638 όπου ένα αεροπλάνο συνετρίβη σκοτώνοντας όλους τους επιβαίνοντες. 88 00:06:27,721 --> 00:06:29,598 Η αεροπορική εταιρεία είπε στα μίντια 89 00:06:29,681 --> 00:06:33,352 πως υπήρχαν άνθρωποι πάνω από 30 εθνικοτήτων μεταξύ των νεκρών. 90 00:06:33,894 --> 00:06:36,271 Δεν είναι ξεκάθαρο τι προκάλεσε τη συντριβή. 91 00:06:36,355 --> 00:06:40,150 Αλλά το εν λόγω μοντέλο, ένα Boeing 737 MAX 8, 92 00:06:40,234 --> 00:06:44,863 είναι ίδιο με εκείνο στην καταστροφή στην Ινδονησία τον Οκτώβριο. 93 00:06:45,447 --> 00:06:47,950 Το θέμα μετατρέπεται πλέον σε εγκληματική έρευνα. 94 00:06:48,033 --> 00:06:50,828 Το Υπουργείο Δικαιοσύνης εξέδωσε πολλές κλητεύσεις 95 00:06:50,911 --> 00:06:55,749 στο πλαίσιο μιας εκτεταμένης έρευνας σχετικά με την πιστοποίηση FAA της Boeing. 96 00:07:00,170 --> 00:07:03,966 Αντιμετωπίζοντας σοβαρά προβλήματα ασφαλείας και πολιτικές αντιξοότητες, 97 00:07:04,049 --> 00:07:08,554 το Boeing 737 MAX 8 καθηλώνεται στο έδαφος σε όλο τον κόσμο. 98 00:07:14,935 --> 00:07:19,148 Κάθε αεροπλάνο στον αέρα θα πάει στον προορισμό του και θα καθηλωθεί. 99 00:07:19,231 --> 00:07:21,900 Θα ταρακουνήσει την οικονομία των ΗΠΑ; 100 00:07:21,984 --> 00:07:25,863 Θα μπορούσε. Μιλάμε για δεκάδες χιλιάδες εργάτες της εφοδιαστικής αλυσίδας. 101 00:07:25,946 --> 00:07:30,993 Προστίθενται στους 12.000 εργαζόμενους της Boeing που κατασκεύασαν το 737. 102 00:07:31,076 --> 00:07:35,247 Είναι μεγάλη απόφαση. Είναι επίσης ένας από τους μεγαλύτερους εξαγωγείς μας. 103 00:07:35,372 --> 00:07:38,333 Μια από τις μεγάλες εταιρείες, πρέπει να βγάλουν άκρη γρήγορα. 104 00:07:40,252 --> 00:07:43,088 ΣΙΑΤΛ 105 00:07:50,053 --> 00:07:52,556 ΝΤΟΜΙΝΙΚ ΓΚΕΪΤΣ - ΡΕΠΟΡΤΕΡ ΑΕΡΟΔΙΑΣΤΗΜΙΚΗΣ 106 00:07:52,639 --> 00:07:55,100 Ήταν δύο ολοκαίνουρια αεροπλάνα που συνετρίβησαν. 107 00:07:55,184 --> 00:07:58,812 Και ο καιρός ήταν τέλειος. Δεν έπρεπε να συμβεί. 108 00:07:58,896 --> 00:08:00,063 ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΑ ΑΣΥΝΗΘΙΣΤΟ 109 00:08:00,189 --> 00:08:01,732 ΑΣΤΑΘΗΣ ΚΑΤΑΚΟΡΥΦΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑ 110 00:08:01,815 --> 00:08:03,400 Γιατί συνετρίβησαν; 111 00:08:04,359 --> 00:08:05,694 Υπήρχε κάποια κοινή αιτία; 112 00:08:05,777 --> 00:08:07,029 ΤΟ MAX ΤΗΣ ΑΙΘΙΟΠΙΑΣ ΗΤΑΝ ΝΕΟ 113 00:08:07,112 --> 00:08:08,363 ΣΑΜΙΟΥΕΛ ΜΠΕΚΕΤ 114 00:08:08,447 --> 00:08:10,407 Έφταιγαν με κάποιον τρόπο οι πιλότοι; 115 00:08:13,035 --> 00:08:14,620 "ΜΙΑ ΑΙΣΘΗΣΗ ΕΠΙΤΑΚΤΙΚΟΤΗΤΑΣ" 116 00:08:14,703 --> 00:08:17,331 Ή κάτι δεν πήγαινε καλά με το αεροπλάνο; 117 00:08:17,414 --> 00:08:20,667 "ΜΙΑ ΑΙΣΘΗΣΗ ΕΠΙΤΑΚΤΙΚΟΤΗΤΑΣ" ΚΑΘΩΣ ΞΕΚΙΝΑ Η ΕΡΕΥΝΑ ΤΟΥ ΔΥΣΤΥΧΗΜΑΤΟΣ 118 00:08:21,418 --> 00:08:25,422 ΑΠΟΚΑΛΥΦΘΗΚΕ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΑ ΑΠΟ ΤΟ ΜΑΥΡΟ ΚΟΥΤΙ 119 00:08:26,506 --> 00:08:27,925 ΧΑΛ, ΗΝΩΜΕΝΟ ΒΑΣΙΛΕΙΟ 120 00:08:28,008 --> 00:08:29,551 Είμαι έξυπνη. 121 00:08:30,427 --> 00:08:31,553 Έξυπνη. 122 00:08:31,637 --> 00:08:33,680 Είμαι ευφυής. 123 00:08:33,764 --> 00:08:34,848 Ευφυής. 124 00:08:34,932 --> 00:08:36,516 Είμαι ευγενική. 125 00:08:36,975 --> 00:08:38,393 Ευγενική. 126 00:08:38,477 --> 00:08:40,270 Είμαι αστεία. 127 00:08:40,354 --> 00:08:41,355 Είμαι αστεία. 128 00:08:42,231 --> 00:08:44,274 Είμαι όμορφη. 129 00:08:44,358 --> 00:08:45,859 Είμαι όμορφη. 130 00:08:45,943 --> 00:08:47,611 Μπράβο το κορίτσι. 131 00:08:56,119 --> 00:09:00,749 Λένε ότι ξεκινάς τη διαδικασία του πένθους όταν έχεις θάψει τον αγαπημένο σου. 132 00:09:03,335 --> 00:09:07,130 Όταν μαθαίνεις ότι έχουν αναγνωρίσει κάποια λείψανα... 133 00:09:07,214 --> 00:09:10,550 Όταν μαθαίνεις ότι θα πάρεις το 30%... 134 00:09:10,634 --> 00:09:11,969 ΖΙΠΟΡΑ ΚΟΥΡΙΑ 135 00:09:12,052 --> 00:09:13,887 ...του ανθρώπου που σε μεγάλωσε... 136 00:09:16,181 --> 00:09:20,602 Κάποιες οικογένειες πήραν το 70%, το 80%. 137 00:09:21,520 --> 00:09:27,192 Τα αδέλφια μου, η ανιψιά μου και η υπόλοιπη οικογένειά μας 138 00:09:27,276 --> 00:09:30,821 πήραμε μόνο το 30%. 139 00:09:34,825 --> 00:09:39,454 Κοιτώντας τη λίστα με τα λείψανα, βλέποντας τι είναι μέσα στο φέρετρο... 140 00:09:41,290 --> 00:09:43,709 Ήταν δύσκολο να το χωνέψω. 141 00:09:48,463 --> 00:09:50,507 Η ΟΙΚΟΓΕΝΕΙΑ ΜΕΤΡΑΕΙ 142 00:09:50,590 --> 00:09:53,969 Οι οικογένειες μερικών από τους 157 ανθρώπους που σκοτώθηκαν, 143 00:09:54,052 --> 00:09:57,889 όταν ένα Boeing 737 MAX συνετρίβη στην Αιθιοπία τον περασμένο Μάρτιο, 144 00:09:57,973 --> 00:10:00,892 κατηγόρησαν την Ethiopian Airlines ότι τους αρνήθηκε την ευκαιρία 145 00:10:00,976 --> 00:10:04,396 να παρευρεθούν στην τελετή στο σημείο της καταστροφής. 146 00:10:04,479 --> 00:10:08,108 Χθες, τα τελευταία μη αναγνωρίσιμα λείψανα αυτών που πέθαναν 147 00:10:08,191 --> 00:10:09,651 θάφτηκαν στην περιοχή. 148 00:10:10,068 --> 00:10:13,905 Δύο μέρες πριν από την ταφή, έστειλαν στις οικογένειες ένα μέιλ 149 00:10:13,989 --> 00:10:18,243 που έλεγε "Θα θάψουμε τους αγαπημένους σας μέσα στις επόμενες 48 ώρες". 150 00:10:19,953 --> 00:10:23,498 Θάφτηκαν σαν άνθρωποι που δεν ανήκαν σε κανέναν 151 00:10:23,582 --> 00:10:25,208 ή δεν αγαπήθηκαν από κανέναν. 152 00:10:27,794 --> 00:10:30,255 Ο μπαμπάς μου κηδεύτηκε χθες. 153 00:10:30,339 --> 00:10:31,840 Και το έχασα. 154 00:10:35,844 --> 00:10:40,098 ΝΕΑ ΥΟΡΚΗ 155 00:10:43,518 --> 00:10:46,772 Πιστεύετε ότι η Boeing έδειξε αρκετή διαφάνεια στη διαδικασία; 156 00:10:46,855 --> 00:10:50,275 Μπορεί να έχουμε αντιδικία με την Boeing εξαιτίας αυτής της κρίσης. 157 00:10:50,359 --> 00:10:53,111 Δεν θέλω να λιθοβολήσω την Boeing μέχρι να μάθουμε κι άλλα. 158 00:10:54,946 --> 00:10:58,450 Η Boeing έχει τους καλύτερους δικηγόρους για θέματα αερομεταφορών. 159 00:10:58,533 --> 00:11:01,119 Έχει απεριόριστους πόρους. 160 00:11:02,579 --> 00:11:06,541 Και οι οικογένειες των θυμάτων, ουσιαστικά, έχουν εμάς. 161 00:11:13,548 --> 00:11:17,302 ΤΖΑΣΤΙΝ ΓΚΡΙΝ ΣΥΝΕΤΑΙΡΟΣ, ΚΡΑΪΝΤΛΕΡ ΚΑΙ ΚΡΑΪΝΤΛΕΡ 162 00:11:17,386 --> 00:11:19,388 Ήμουν πιλότος στο Σώμα Πεζοναυτών. 163 00:11:20,889 --> 00:11:22,891 Ήμουν σε δύο αεροπορικές συντριβές. 164 00:11:23,517 --> 00:11:25,519 Η πρώτη ήταν σε ένα DC-9. 165 00:11:26,311 --> 00:11:28,939 Κόπηκε στα δύο όταν προσγειώθηκε στην Πενσακόλα. 166 00:11:30,148 --> 00:11:34,277 Στη δεύτερη, έσπασε ο σωλήνας, οι έλικες χτύπησαν στο έδαφος. 167 00:11:34,361 --> 00:11:35,904 Αναποδογύρισε το ελικόπτερο. 168 00:11:38,907 --> 00:11:42,953 Το ατύχημα που είχα δεν ήταν τίποτα μπροστά στις δύο συντριβές των MAX. 169 00:11:43,870 --> 00:11:46,123 Αυτοί οι επιβάτες δεν είχαν καμία ελπίδα. 170 00:11:49,376 --> 00:11:52,671 Και μετά η Λινέτ, έχει δύο ώρες για να σε συναντήσει. 171 00:11:52,754 --> 00:11:56,800 Υπάρχουν δύο πλευρές στην υπόθεση και είναι και οι δύο εξίσου σημαντικές. 172 00:11:57,217 --> 00:11:59,344 Η πρώτη είναι η υπόθεση ευθύνης. 173 00:11:59,428 --> 00:12:02,264 -Μπορεί να μην έρθει, έχει δουλειά. -Είδα τα μέιλ. 174 00:12:02,347 --> 00:12:05,809 Στην ουσία, πρέπει να αποδείξουμε ότι η Boeing έκανε κάτι λάθος 175 00:12:05,892 --> 00:12:08,019 για να καταστήσουμε υπόλογη την Boeing. 176 00:12:08,103 --> 00:12:11,731 Άφησε πίσω έναν σύζυγο και δύο ανήλικα παιδιά. 177 00:12:11,815 --> 00:12:14,276 Αλλά δεν μου έχουν δώσει ακόμα ημερομηνία. 178 00:12:14,359 --> 00:12:16,778 Το δεύτερο είναι η αποζημίωση. 179 00:12:17,612 --> 00:12:19,322 Παρόλο που η ζωή είναι πολύτιμη 180 00:12:19,406 --> 00:12:22,325 και δεν μπορεί να μετρηθεί με όρους χρημάτων, 181 00:12:22,409 --> 00:12:24,327 έτσι τη μετρά ο νόμος. 182 00:12:25,412 --> 00:12:28,248 Η αποζημίωση που ζητάμε από την Boeing 183 00:12:28,331 --> 00:12:32,377 πρέπει να αντικατοπτρίζει τις πολύ σοβαρές απώλειες που έχουν υποστεί οι πελάτες μας. 184 00:12:36,882 --> 00:12:40,802 ΑΝΤΙΣ ΑΜΠΕΜΠΑ, ΑΙΘΙΟΠΙΑ 185 00:12:48,727 --> 00:12:51,980 Η Boeing θα προσπαθήσει να βάλει ανθρώπους σε ένα λογιστικό φύλλο. 186 00:12:53,440 --> 00:12:56,026 Όνομα, ηλικία, συγγενείς. 187 00:12:57,777 --> 00:13:00,864 Στη συνέχεια, μπορεί να πει "Είναι ένα μόνο πρόσωπο, 188 00:13:00,947 --> 00:13:03,241 "που δεν αφήνει πίσω σύζυγο, παιδιά. 189 00:13:03,325 --> 00:13:05,660 "Αυτή η υπόθεση δεν αξίζει πολλά λεφτά". 190 00:13:06,745 --> 00:13:10,207 Ένα από τα πράγματα που κάνουμε είναι να τους βγάλουμε από το διάγραμμα. 191 00:13:11,666 --> 00:13:13,960 "Ναι, αυτό το άτομο δεν είναι παντρεμένο, 192 00:13:14,044 --> 00:13:17,547 "αλλά ξέρατε ότι συντηρούσε όλη του την οικογένεια;" 193 00:13:20,258 --> 00:13:21,384 ΤΕΧΝΙΚΟΣ TOYOTA 194 00:13:21,468 --> 00:13:24,638 Ολοκλήρωσε και τα έξι χρόνια εκπαίδευσης. 195 00:13:24,721 --> 00:13:27,766 Μετά έγινε εκπαιδευτής κλειδί για την Αφρική. 196 00:13:28,391 --> 00:13:33,104 Σε αυτήν την περίπτωση ο πελάτης μας είναι ένας νεαρός άνδρας που σε όλη την Αιθιοπία 197 00:13:33,188 --> 00:13:39,152 είναι ο μόνος που μπορεί να εκπαιδεύσει ειδικούς τεχνικούς σε οχήματα Toyota. 198 00:13:39,236 --> 00:13:43,240 Κερδίζει σε εθνικό διαγωνισμό το 2011. 199 00:13:43,698 --> 00:13:45,867 Επίσης το 2012. 200 00:13:45,951 --> 00:13:47,661 ΣΙΝΤΑΓΕΧΟΥ ΣΑΦΙ ΜΠΑΛΕΚΕΡ 201 00:13:49,788 --> 00:13:52,707 Τα πάντα εδώ είναι μια ανάμνηση του Σινταγέχου. 202 00:13:52,791 --> 00:13:53,833 Τα πάντα. 203 00:13:55,252 --> 00:13:59,506 Η μητέρα μου ακόμα περιμένει, κάθε βράδυ, 204 00:13:59,798 --> 00:14:03,218 να του ανοίξει την πόρτα, να τον χαιρετήσει. 205 00:14:04,553 --> 00:14:07,472 Ξυπνάει νωρίς για να του ετοιμάσει φαγητό. 206 00:14:08,932 --> 00:14:11,518 Είναι ακόμα δύσκολο να αποδεχτείς την πραγματικότητα. 207 00:14:19,192 --> 00:14:23,196 Δεν αφήνεις τους ανθρώπους να γίνουν αριθμοί. Τους κάνεις ανθρώπους ξανά. 208 00:14:27,909 --> 00:14:31,496 Έτσι, αυτό που πρέπει να κάνουμε είναι να μαζέψουμε την ουσία του ατόμου. 209 00:14:31,580 --> 00:14:34,499 Αυτό είναι όταν αποφοίτησε από το Άμερστ. 210 00:14:34,583 --> 00:14:35,959 -Την αεροπορική. -Ναι. 211 00:14:36,835 --> 00:14:41,214 -Ως πλήρωμα καμπίνας, όταν μπήκε. -Αυτά είναι τα φτερά που φορούσαν. 212 00:14:41,298 --> 00:14:44,217 Αυτά είναι τα φτερά για τα μέλη του πληρώματος. 213 00:14:44,301 --> 00:14:46,553 Σκόπευε να διευθύνει τη δική της επιχείρηση. 214 00:14:46,636 --> 00:14:47,596 -Μάλιστα. -Ναι. 215 00:14:47,679 --> 00:14:50,640 Και το έκανε ταυτόχρονα με την ανατροφή των παιδιών, 216 00:14:50,724 --> 00:14:53,101 ενώ δούλευε ως αεροσυνοδός πλήρους απασχόλησης. 217 00:14:53,184 --> 00:14:55,478 -Ναι. -Είχε πολλή ενέργεια. 218 00:14:55,770 --> 00:14:57,897 -Ναι. -Εδώ επιστρέφει από την Ιαπωνία. 219 00:14:59,482 --> 00:15:00,483 ΠΤΥΧΙΟ 220 00:15:00,567 --> 00:15:05,488 Η γυναίκα μου έπινε κρασί με τα μακαρόνια της. 221 00:15:05,572 --> 00:15:07,824 Αυτό είναι το τελευταίο της ποτό. 222 00:15:08,658 --> 00:15:11,661 Είναι το τελευταίο της ποτό. Κανείς δεν το έχει αγγίξει. 223 00:15:16,916 --> 00:15:20,128 Χρειαζόμαστε δικαιοσύνη. 224 00:15:25,884 --> 00:15:28,470 Μπορείτε να μου πείτε το πλήρες όνομά σας; 225 00:15:28,553 --> 00:15:30,263 Είμαι ο Τζον Κουίντος. 226 00:15:31,097 --> 00:15:36,269 Μπορώ να σας ρωτήσω για το δυστύχημα και την απώλεια της συζύγου σας, 227 00:15:36,353 --> 00:15:38,897 της κόρης σας και των τριών εγγονιών σας; 228 00:15:41,066 --> 00:15:42,984 Είναι λίγο δύσκολο να το εξηγήσω. 229 00:15:43,985 --> 00:15:45,612 Κάθε μέρα ξυπνάς 230 00:15:46,279 --> 00:15:48,031 και βλέπεις ότι δεν έχεις πού να πας. 231 00:15:48,657 --> 00:15:50,450 Σου έρχεται στο μυαλό 232 00:15:50,825 --> 00:15:54,871 "Θεέ μου, γιατί το έκανες αυτό;" 233 00:15:59,042 --> 00:16:01,795 Τους βάζουμε να μας συγκεντρώσουν φωτογραφίες, 234 00:16:01,878 --> 00:16:04,714 τους βάζουμε να μας συμπληρώσουν ερωτηματολόγια. 235 00:16:05,507 --> 00:16:07,467 Τους υποβάλλουμε σε πόνο. 236 00:16:09,260 --> 00:16:13,807 Μπορείς να μου πεις τι σου λείπει περισσότερο από τη μητέρα σου; 237 00:16:34,703 --> 00:16:36,663 Από ψυχολογική άποψη, είναι εξαντλητικό. 238 00:16:38,373 --> 00:16:41,459 Και κάνει τα πάντα πολύ χειρότερα. 239 00:16:41,543 --> 00:16:45,130 Μπορεί να έχεις μια υπόθεση όπου κάποιος από τις ΗΠΑ 240 00:16:45,213 --> 00:16:48,967 παίρνει δέκα φορές περισσότερα απ' ό,τι παίρνει κάποιος εκτός των ΗΠΑ. 241 00:16:49,551 --> 00:16:52,387 Είναι κάτι που πολεμάμε εδώ και χρόνια. 242 00:16:52,470 --> 00:16:53,638 Λυπάμαι πολύ. 243 00:16:53,722 --> 00:16:55,849 Και σας ευχαριστώ που μας δεχτήκατε. 244 00:16:56,433 --> 00:17:00,478 Μία από τις οικογένειες είπε "Αν μου φέρετε ένα δισεκατομμύριο δολάρια 245 00:17:00,562 --> 00:17:03,022 "και μου πείτε ότι μπορώ να έχω το δισεκατομμύριο 246 00:17:03,106 --> 00:17:06,901 "ή τον αδερφό μου πίσω, θα πάρω τον αδερφό μου". 247 00:17:07,652 --> 00:17:09,988 Είναι δικαιοσύνη να πάρουν τα λεφτά; 248 00:17:11,781 --> 00:17:13,283 Θέλω να πω... 249 00:17:13,366 --> 00:17:17,245 Δεν μπορώ καν να διανοηθώ τι περνάνε. 250 00:17:17,328 --> 00:17:20,290 Τη μια στιγμή, αυτοί οι άνθρωποι ήταν μαζί σου. 251 00:17:20,665 --> 00:17:25,545 Μετά, 20 λεπτά αργότερα, σου λένε ότι 252 00:17:25,628 --> 00:17:28,006 έγινε ένα αεροπορικό δυστύχημα και όλοι πέθαναν. 253 00:17:28,089 --> 00:17:29,174 ΕΛΙΑΜΠ ΤΙΛΑΧΟΥΝ - ΔΙΚΗΓΟΡΟΣ 254 00:17:29,549 --> 00:17:31,468 Πώς συμφιλιώνεσαι μ' αυτό; 255 00:17:39,893 --> 00:17:44,564 ΜΕΛΛΟΝ ΤΗΣ ΠΤΗΣΗΣ 256 00:17:44,647 --> 00:17:46,149 -Καλημέρα. -Γεια. 257 00:17:46,232 --> 00:17:47,442 Γεια. Καλημέρα. 258 00:17:47,525 --> 00:17:48,693 ΚΑΛΩΣ ΗΛΘΑΤΕ 259 00:17:48,777 --> 00:17:50,737 -Περάστε. -Κάποιοι θα αργήσουν να έρθουν. 260 00:17:50,820 --> 00:17:52,113 Πρέπει να βρουν θέση. 261 00:17:52,197 --> 00:17:53,198 ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΜΜΕ - ΕΒΕΡΕΤ, ΟΥΑΣΙΝΓΚΤΟΝ 262 00:17:53,281 --> 00:17:55,074 Να ο Ντόμινικ. Τα κατάφερες. 263 00:17:57,076 --> 00:18:02,123 Από τις 20 μεγαλύτερες αεροπορικές εταιρείες του κόσμου, οι 19 πετούν το 777. 264 00:18:02,207 --> 00:18:05,293 Μιλήσαμε για 10% καλύτερο κόστος ανά θέση 265 00:18:05,376 --> 00:18:08,254 από τον κοντινότερο ανταγωνιστή μας στην αγορά σήμερα. 266 00:18:08,338 --> 00:18:11,382 Έχουμε επίσης διψήφια βελτίωση της αποδοτικότητας. 267 00:18:11,466 --> 00:18:13,051 Αυτό θα μειώσει το κόστος τους. 268 00:18:13,134 --> 00:18:14,969 Χαρά μου να δεχτώ ερωτήσεις. Ναι; 269 00:18:15,053 --> 00:18:17,055 Μπορούμε να κάνουμε συνέντευξη για το MAX; 270 00:18:18,223 --> 00:18:20,809 Θα συνεργαστούμε σε οποιεσδήποτε ερωτήσεις για το MAX. 271 00:18:20,892 --> 00:18:22,894 Η Γουέντι είναι του μάρκετινγκ. 272 00:18:22,977 --> 00:18:26,815 Δεν θα ήταν σε θέση να απαντήσει σε περίπλοκες ερωτήσεις για το MAX. 273 00:18:26,898 --> 00:18:28,191 Δεν είμαι μηχανικός. 274 00:18:28,274 --> 00:18:29,734 Δεν είναι μηχανικός. 275 00:18:29,818 --> 00:18:31,778 Και τώρα θα φύγουμε από δω. 276 00:18:31,861 --> 00:18:35,198 Βγείτε από την πόρτα, πηγαίνετε κατευθείαν στα λεωφορεία. 277 00:18:35,281 --> 00:18:39,077 Πάντα λέω στην Boeing "Είναι καλύτερα αν συνεργαστείτε μαζί μου. 278 00:18:40,036 --> 00:18:41,913 "Αλλά αν δεν το κάνετε, 279 00:18:41,996 --> 00:18:45,750 "και προσπαθήσετε να με αποκλείσετε, θα το γράψω χωρίς εσάς". 280 00:18:45,834 --> 00:18:49,003 ΣΙΑΤΛ ΤΑΪΜΣ 281 00:18:50,672 --> 00:18:53,967 Εδώ και 17 χρόνια, καλύπτω την ιστορία της Boeing. 282 00:18:54,050 --> 00:18:57,762 Μαζί μας είναι ο Ντόμινικ Γκέιτς, ρεπόρτερ αεροδιαστημικής των Σιάτλ Τάιμς. 283 00:18:57,846 --> 00:19:02,141 Πίσω μου, έχουμε την εγκατάσταση του συστήματος ατράκτου 737. 284 00:19:02,225 --> 00:19:05,770 Αυτό είναι το πιο δημοσιογραφικά ανταγωνιστικό άρθρο 285 00:19:05,854 --> 00:19:07,480 στο οποίο έχω δουλέψει ποτέ. 286 00:19:07,564 --> 00:19:09,607 Συγγνώμη σε όλους. Συγγνώμη που άργησα. 287 00:19:09,691 --> 00:19:11,568 Σε κάθε συνάντηση που είχαμε... 288 00:19:11,651 --> 00:19:13,778 Πολλοί άνθρωποι θα το διαβάσουν. 289 00:19:13,862 --> 00:19:18,700 ...οι συντάκτες έλεγαν "Ό,τι έχεις, δημοσίευσέ το γρήγορα". 290 00:19:23,621 --> 00:19:27,667 Υπάρχουν δύο μεγάλα κέντρα κατασκευής αεροσκαφών στον κόσμο. 291 00:19:27,750 --> 00:19:30,253 Η Τουλούζη στην Ευρώπη, για την Airbus. 292 00:19:32,213 --> 00:19:34,132 Και το Σιάτλ, για την Boeing. 293 00:19:37,010 --> 00:19:40,722 Παραδοσιακά, πλήρωνες περισσότερο για ένα αεροπλάνο Boeing. 294 00:19:42,265 --> 00:19:45,560 Και αυτό επειδή ήταν καλύτερα φτιαγμένο. 295 00:19:47,979 --> 00:19:50,023 Δεν νομίζω ότι αυτό ισχύει πια. 296 00:19:50,523 --> 00:19:54,319 Ξεκίνησε με τη συγχώνευση ΜακΝτόνελ Ντάγκλας το 1997. 297 00:19:56,905 --> 00:20:01,284 Η συγχώνευση των Boeing και ΜακΝτόνελ Ντάγκλας έχει ολοκληρωθεί. 298 00:20:01,367 --> 00:20:03,453 Η BOEING ΣΕ ΣΥΓΧΩΝΕΥΣΗ 8 ΔΙΣ. ΛΙΡΩΝ 299 00:20:05,079 --> 00:20:10,293 Και κατά μία έννοια, οι συντριβές των MAX είναι το τελικό σημείο αυτού. 300 00:20:12,879 --> 00:20:16,257 Οι άνθρωποι της ΜακΝτόνελ Ντάγκλας ήρθαν με διαφορετική νοοτροπία. 301 00:20:17,216 --> 00:20:19,636 Δεν ήθελαν να σχεδιάσουν καινούρια αεροπλάνα 302 00:20:19,719 --> 00:20:22,805 και απλώς μάζεψαν τα χρήματα από τα παλιότερα μοντέλα. 303 00:20:24,515 --> 00:20:27,894 Η νέα διαχείριση πούλησε στη Γουόλ Στριτ το όραμα 304 00:20:27,977 --> 00:20:30,521 της εκθετικής ανάπτυξης της Boeing 305 00:20:31,314 --> 00:20:33,107 και η Γουόλ Στριτ το πίστεψε. 306 00:20:34,192 --> 00:20:37,612 Όμως, δέχονταν επίσης έντονη πίεση λόγω ανταγωνισμού από την Airbus. 307 00:20:37,695 --> 00:20:38,738 Σωστά. 308 00:20:40,448 --> 00:20:42,742 Η Airbus κατασκεύαζε συνέχεια νέα αεροπλάνα 309 00:20:42,825 --> 00:20:47,664 και, ξαφνικά, η American Airlines ήταν έτοιμη να κλείσει μια τεράστια παραγγελία 310 00:20:47,747 --> 00:20:50,792 για διακόσια Α-320neos, 311 00:20:50,875 --> 00:20:53,711 που είναι ο ανταγωνιστής του 737. 312 00:20:54,337 --> 00:20:56,047 Έχει προβλήματα η Boeing; 313 00:20:56,130 --> 00:20:58,091 Μας λέει ότι η εταιρεία έχει 314 00:20:58,174 --> 00:21:00,969 κάποια προβλήματα στον ανταγωνισμό της με την Airbus. 315 00:21:01,928 --> 00:21:03,846 ΝΕΑ ΥΟΡΚΗ 316 00:21:03,930 --> 00:21:07,183 Η American Airlines ήταν παλιός πελάτης της Boeing 317 00:21:07,266 --> 00:21:09,936 που πετούσε μόνο προϊόντα Boeing μέχρι εκείνη τη στιγμή. 318 00:21:10,311 --> 00:21:15,525 Η ιδέα ότι θα έχαναν μερίδιο της αγοράς από την Airbus ήταν σημαντικό γεγονός. 319 00:21:15,608 --> 00:21:18,486 Τι θα κάνει η Boeing για να απαντήσει στην Airbus; 320 00:21:18,569 --> 00:21:22,323 Θα σχεδίαζαν ένα ολοκαίνουριο αεροπλάνο 321 00:21:22,407 --> 00:21:24,575 και στη συνέχεια ακύρωσαν αυτά τα σχέδια 322 00:21:24,659 --> 00:21:28,204 και αποφάσισαν να τροποποιήσουν το 737 σε αυτόν τον αγώνα. 323 00:21:28,287 --> 00:21:31,791 -Μάλιστα. -Το σκεπτικό ήταν ο χρόνος; Τα χρήματα; 324 00:21:31,874 --> 00:21:32,709 Ο χρόνος. 325 00:21:32,792 --> 00:21:36,671 Είναι πολύ πιο εύκολο να πιστοποιηθεί από την FAA μια νέα εκδοχή 326 00:21:36,754 --> 00:21:38,423 ενός ήδη πιστοποιημένου αεροσκάφους. 327 00:21:38,506 --> 00:21:42,427 Ο πρωταρχικός στόχος ήταν ότι η Boeing ήθελε να παράγει το αεροπλάνο 328 00:21:42,510 --> 00:21:46,139 ώστε να μπορεί να το πουλήσει σε πελάτες που ήδη πετούσαν το 737 329 00:21:46,222 --> 00:21:50,101 και να πει "Κοιτάξτε, αν μια αεροπορική σκέφτεται ή να αγοράσει ένα Airbus, 330 00:21:50,184 --> 00:21:52,645 "όπου θα πρέπει να εκπαιδεύσει τους πιλότους, 331 00:21:52,729 --> 00:21:56,899 "ή να αγοράσει αυτό το 737 MAX, όπου έχει ήδη πιστοποιημένους πιλότους..." 332 00:21:56,983 --> 00:21:59,110 Είναι ένα τεράστιο ανταγωνιστικό πλεονέκτημα. 333 00:21:59,193 --> 00:22:02,321 Η μεγαλύτερη εικόνα όλων είναι οι προσδοκίες 334 00:22:02,405 --> 00:22:04,449 σε μια καπιταλιστική κοινωνία, σωστά; 335 00:22:04,532 --> 00:22:07,493 Υπάρχουν μέτοχοι που θέλουν μεγαλύτερα κέρδη όλη την ώρα. 336 00:22:07,577 --> 00:22:11,581 Υπάρχουν επιβάτες που θέλουν χαμηλότερες τιμές όλη την ώρα. 337 00:22:11,664 --> 00:22:14,500 Αυτό είναι που τα κινεί όλα. 338 00:22:15,626 --> 00:22:20,131 Τραβήξτε την κουρτίνα και θα δείτε τι πραγματικά συμβαίνει στην εταιρεία. 339 00:22:20,214 --> 00:22:22,592 Θα καταλάβετε γιατί συνετρίβη το αεροπλάνο. 340 00:22:39,317 --> 00:22:43,696 Εδώ πέρα, δεν έπρεπε να είναι ένα μεγάλο πάρκινγκ για 737, 341 00:22:43,780 --> 00:22:47,408 αλλά έτσι έχει καταντήσει αυτήν τη στιγμή, όπου είναι καθηλωμένα. 342 00:22:48,159 --> 00:22:50,953 Είναι... σπαρακτικό. 343 00:23:07,929 --> 00:23:10,473 ΕΝΤ ΠΙΡΣΟΝ ΠΡΩΗΝ ΑΝΩΤΕΡΟ ΔΙΕΥΘΥΝΤΙΚΟ ΣΤΕΛΕΧΟΣ 344 00:23:10,556 --> 00:23:13,059 Το εργοστάσιο του 737 ήταν μια τεράστια μονάδα. 345 00:23:14,060 --> 00:23:16,771 Η ομάδα μου δούλευε στο εργοστάσιο. 346 00:23:17,230 --> 00:23:20,274 Και αρχίσαμε να διαπιστώνουμε πολλά θέματα ποιότητας. 347 00:23:21,609 --> 00:23:25,446 Τότε ήταν που εξέφρασα τις ανησυχίες μου στον γενικό διευθυντή. 348 00:23:28,407 --> 00:23:29,951 ΗΛΕΚΤΡΟΛΟΓΙΚΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ 349 00:23:30,034 --> 00:23:34,413 Τα προβλήματα ξεκίνησαν όταν ανώτερα στελέχη ανέβασαν την παραγωγή του MAX. 350 00:23:38,417 --> 00:23:42,296 Το σχέδιο είναι να κατασκευαστούν τα αεροπλάνα με πολύ οργανωμένο τρόπο. 351 00:23:42,380 --> 00:23:46,509 Γιατί είναι περίπλοκο προϊόν και πρέπει να τα κάνεις όλα σωστά. 352 00:23:46,843 --> 00:23:50,388 Λόγω αυτής της πίεσης, αυτής της συνεχιζόμενης πίεσης για παραγωγή, 353 00:23:50,471 --> 00:23:52,890 λόγω της Airbus, δεν το κάνουμε αυτό. 354 00:23:53,766 --> 00:23:56,018 Βλέπουμε μεγάλο ενδιαφέρον για στενές ατράκτους. 355 00:23:56,102 --> 00:23:58,771 Αυτήν την εβδομάδα, θα αναδείξουμε την οικογένεια MAX. 356 00:23:58,855 --> 00:24:02,024 Μεγάλη εβδομάδα για την Boeing σε παραγγελίες και δεσμεύσεις. 357 00:24:02,108 --> 00:24:06,904 Η Singapore Airlines έχει δεσμευτεί για 30. Η United Airlines για 20. 358 00:24:06,988 --> 00:24:08,656 Το MAX ήταν πολύ επιτυχημένο. 359 00:24:08,739 --> 00:24:11,117 Είναι το πιο γρήγορο σε πωλήσεις Boeing. 360 00:24:11,200 --> 00:24:13,995 Έχουμε περίπου 4.000 737 σε αναμονή. 361 00:24:14,078 --> 00:24:14,954 ΝΤΕΝΙΣ ΜΙΟΥΛΕΝΜΠΕΡΓΚ 362 00:24:15,538 --> 00:24:16,789 Κάνουμε ακάλυπτες πωλήσεις. 363 00:24:16,873 --> 00:24:20,877 Από εκεί που κατασκευάζαμε 47 αεροπλάνα σε έναν μήνα πήγαμε στα 52. 364 00:24:21,627 --> 00:24:23,171 Είναι πολλά αεροπλάνα. 365 00:24:23,254 --> 00:24:28,050 Κάθε ενάμισι δευτερόλεπτο, ένα 737 απογειώνεται κάπου στον κόσμο. 366 00:24:28,134 --> 00:24:30,595 -Έφυγε κι άλλο. -Εντάξει. 367 00:24:31,262 --> 00:24:34,348 Προσπαθούσαμε να μείνουμε στο πρόγραμμα. Άρχισε να ξεφεύγει. 368 00:24:34,515 --> 00:24:38,394 Η AerCap ανακοίνωσε μια παραγγελία για εκατό 737 MAX 8. 369 00:24:38,477 --> 00:24:42,064 Φαίνεται καλά τα πράγματα. Μοιάζει με άλλη μια χρονιά ρεκόρ. 370 00:24:42,148 --> 00:24:45,735 Τώρα πρέπει να δουλέψουμε εκτός ακολουθίας, το οποίο προσθέτει ρίσκο. 371 00:24:45,818 --> 00:24:47,320 Κοιτάξτε τις μετοχές της Boeing. 372 00:24:47,403 --> 00:24:50,948 Μέσα στα επόμενα 20 χρόνια, θα χρειαστούμε 41.000 νέα αεροπλάνα. 373 00:24:51,032 --> 00:24:52,575 Είμαι έτοιμος να κινηθώ ξανά. 374 00:24:52,658 --> 00:24:55,369 Πρέπει να κάνω πιο γρήγορα, να βιαστώ για να προλάβω. 375 00:24:55,453 --> 00:24:58,539 Δεν έχω δει ποτέ να ασκείται τέτοια πίεση σε ανθρώπους. 376 00:24:58,623 --> 00:25:02,335 Τους ανακρίνανε. "Μου έδωσες τον λόγο σου ότι θα τελείωνες χθες. 377 00:25:02,418 --> 00:25:03,794 "Πώς δεν έχεις τελειώσει;" 378 00:25:03,878 --> 00:25:05,296 Κάποιος κάνει ένα λάθος. 379 00:25:05,379 --> 00:25:08,049 Το ίδιο λάθος γινόταν μια-δυο μέρες αργότερα. 380 00:25:08,132 --> 00:25:11,510 Δεν θέλεις να σκέφτονται έτσι οι άνθρωποι όταν φτιάχνουν αεροπλάνα. 381 00:25:11,594 --> 00:25:15,014 ΣΗΜΑΔΙΑ ΚΑΤΑΠΟΝΗΣΗΣ 382 00:25:15,097 --> 00:25:17,183 "Ο ΑΠΟΛΥΤΟΣ ΑΡΜΑΓΕΔΔΩΝ". "ΔΕΝ ΠΡΟΛΑΒΑΙΝΟΥΝ" 383 00:25:17,266 --> 00:25:20,811 Έγραψα στον διευθύνοντα σύμβουλο ότι μπορούμε να κάνουμε το σωστό, 384 00:25:20,895 --> 00:25:24,148 αλλά πρέπει να αφήσουμε τους ανθρώπους μας να καλύψουν τη διαφορά. 385 00:25:24,273 --> 00:25:27,902 Έγραψα στο Διοικητικό Συμβούλιο και ζήτησα τη βοήθειά τους. 386 00:25:27,985 --> 00:25:31,197 "Θα είμαστε σε επαφή, θα επικοινωνήσουμε μαζί σου". Τίποτα. 387 00:25:31,530 --> 00:25:34,784 Θα ικανοποιήσουμε αυτήν τη ζήτηση, ανεβάζοντας πάντα τον πήχη 388 00:25:34,867 --> 00:25:38,829 όσον αφορά την ασφάλεια, την ποιότητα και την ακεραιότητα. 389 00:25:56,639 --> 00:26:00,851 Ξέρω ότι μπορεί να υπάρχουν άνθρωποι που θα προσπαθήσουν να με δυσφημίσουν 390 00:26:00,935 --> 00:26:02,979 ή ίσως να αμφισβητήσουν τα λεγόμενά μου. 391 00:26:03,062 --> 00:26:04,814 Η απάντησή μου είναι "Κοιτάξτε. 392 00:26:06,232 --> 00:26:07,483 "Πρέπει να το κάνω". 393 00:26:11,070 --> 00:26:13,155 ΕΚΘΕΣΗ ΕΡΕΥΝΑΣ ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΟΥ ΔΥΣΤΥΧΗΜΑΤΟΣ 394 00:26:13,239 --> 00:26:16,659 Πρέπει να εξηγήσω ότι ακόμη και μια σπουδαία εταιρεία όπως η Boeing 395 00:26:16,742 --> 00:26:18,411 μπορεί να έχει προβλήματα. 396 00:26:23,874 --> 00:26:27,712 Υπάρχουν πολλές ατυχείς περιπτώσεις που αφορούν πληροφοριοδότες. 397 00:26:27,962 --> 00:26:30,840 Ο Έντουαρντ Σνόουντεν. Τώρα ζει στη Ρωσία. 398 00:26:31,507 --> 00:26:34,343 Η Τσέλσι Μάνινγκ, κατέληξε στη φυλακή. 399 00:26:35,845 --> 00:26:39,265 -Μακρύς δρόμος για να φτάσουμε εδώ. -Ναι, πάρα πολύ μακρύς. 400 00:26:40,224 --> 00:26:42,601 Αυτά είναι τα ονόματα που ακούς. 401 00:26:43,602 --> 00:26:48,316 Όμως, υπάρχουν πολλοί πληροφοριοδότες που μιλάνε για να κάνουν τη διαφορά. 402 00:26:50,901 --> 00:26:52,528 Είσαι καλά, γλυκιά μου; 403 00:26:52,778 --> 00:26:54,322 Καλά είμαι. 404 00:26:56,157 --> 00:26:57,867 Ο Εντ θα αντιμετωπίσει την Boeing, 405 00:26:57,950 --> 00:27:00,828 έναν από τους μεγαλύτερους εργοδότες στο Σιάτλ. 406 00:27:00,911 --> 00:27:04,081 Και υπάρχουν μερικά πολύ καλά τεκμηριωμένα παραδείγματα 407 00:27:04,165 --> 00:27:06,876 όπου η Boeing έχει αντεπιτεθεί σε ανθρώπους 408 00:27:06,959 --> 00:27:08,753 που έχουν εναντιωθεί στην εταιρεία. 409 00:27:08,836 --> 00:27:10,379 -Ευχαριστώ. -Ευχαρίστησή μου. 410 00:27:17,136 --> 00:27:19,597 -Θα κατέβουμε εδώ. -Εδώ; 411 00:27:19,680 --> 00:27:22,808 -Γεια. Πώς είσαι, Σίνθια; -Σ' ευχαριστώ που το κάνεις αυτό. 412 00:27:22,892 --> 00:27:24,894 Ευχαριστώ που με κάλεσες. Το εκτιμώ. 413 00:27:24,977 --> 00:27:28,939 Πολύ καλά. Ας ζητήσουμε από την ομάδα του ντοκιμαντέρ να φύγει. 414 00:27:34,820 --> 00:27:36,906 Η Γουόλ Στριτ Τζέρναλ είχε τη διαρροή. 415 00:27:36,989 --> 00:27:37,823 Μάλιστα. 416 00:27:37,907 --> 00:27:39,909 Κάποιος διέρρευσε την ταυτότητα του Εντ. 417 00:27:39,992 --> 00:27:45,164 Τώρα ο Τύπος καλεί την Boeing. Και η Boeing ετοιμάζεται να πει κάτι. 418 00:27:45,247 --> 00:27:46,999 Δεν μπορώ να απαντήσω, 419 00:27:47,083 --> 00:27:49,919 εκ μέρους του πελάτη, αν η απάντηση είναι ναι ή όχι. 420 00:27:50,002 --> 00:27:52,004 Θέλουν να προστατεύσουν την Boeing. 421 00:27:52,088 --> 00:27:55,633 Νομίζουν ότι τους συμφέρει να βγει εκεί έξω πρώτη η Boeing, 422 00:27:55,716 --> 00:27:57,760 πριν ειπωθεί η ιστορία του Εντ. 423 00:27:57,843 --> 00:27:59,887 Ξέρω ότι δεν θέλεις να το κάνεις. 424 00:27:59,970 --> 00:28:01,889 Για να μη συμβεί αυτό, 425 00:28:01,972 --> 00:28:05,351 φαίνεται πως τα άρθρα θα δημοσιευτούν σήμερα αντί για αύριο. 426 00:28:05,434 --> 00:28:06,560 Προσπαθήσαμε. 427 00:28:07,144 --> 00:28:08,354 Ούτε μία βαρετή στιγμή. 428 00:28:11,649 --> 00:28:15,736 Μετά από 30 χρόνια στον στρατό, περνώντας τα περισσότερα σε αεροπλάνο, 429 00:28:15,820 --> 00:28:19,240 ο Εντ Πίρσον έχει ισχυρή αίσθηση του καθήκοντος. 430 00:28:19,323 --> 00:28:23,202 Το βασικό είναι ότι ανησυχείς μην πεθάνουν άνθρωποι στα αεροπλάνα της Boeing. 431 00:28:23,285 --> 00:28:24,286 Εννοείται. 432 00:28:24,370 --> 00:28:29,667 Στα τέλη του 2017, ο Εντ Πίρσον άρχισε να βλέπει πράγματα που τον ανησύχησαν. 433 00:28:30,334 --> 00:28:34,088 Με τι λέξεις θα περιέγραφες το εργοστάσιο εκείνη την περίοδο; 434 00:28:34,171 --> 00:28:35,297 Επικίνδυνο. 435 00:28:36,757 --> 00:28:41,512 Λήψη περιττών ρίσκων. Χαοτικό. Αταξία. 436 00:28:41,595 --> 00:28:45,766 Τέσσερις μήνες αργότερα, ένα 737 MAX της Lion Air συνετρίβη, 437 00:28:45,850 --> 00:28:49,228 σκοτώνοντας και τους 189 επιβαίνοντες. 438 00:28:49,311 --> 00:28:53,899 Τι λες στους Αμερικανούς που σχεδιάζουν να πετάξουν με ένα 737; 439 00:28:54,275 --> 00:28:56,402 Θα απαιτούσα από την FAA 440 00:28:56,485 --> 00:29:01,574 στον ρόλο της ως ρυθμιστική αρχή να πάει να ερευνήσει διεξοδικά αυτό το εργοστάσιο. 441 00:29:02,074 --> 00:29:04,827 Σίνθια, τι λέει η Boeing για όλα αυτά; 442 00:29:04,910 --> 00:29:08,247 Λέστερ, ενώ ο στόλος των 737 MAX είναι καθηλωμένος, 443 00:29:08,330 --> 00:29:12,626 υπάρχουν περισσότερα από 6.800 άλλα 737 που εκτελούν πτήσεις. 444 00:29:12,710 --> 00:29:15,087 Η Boeing το αρνείται κατηγορηματικά, 445 00:29:15,171 --> 00:29:18,757 λέγοντας ότι το 737 είναι ένα από τα ασφαλέστερα αεροπλάνα που πετούν 446 00:29:18,841 --> 00:29:22,553 και ότι ο υπαινιγμός του κυρίου Πίρσον για μια σύνδεση 447 00:29:22,636 --> 00:29:25,973 ανάμεσα στις ανησυχίες του και τα πρόσφατα δυστυχήματα 448 00:29:26,056 --> 00:29:27,600 είναι εντελώς αβάσιμος. 449 00:29:27,683 --> 00:29:32,771 Επίσης λένε "Ως τώρα, κανένας ερευνητής δεν έχει βρει ότι οι συνθήκες παραγωγής 450 00:29:32,855 --> 00:29:37,109 "στο εργοστάσιο συνέβαλαν στα δυστυχήματα". Λέστερ. 451 00:29:38,611 --> 00:29:40,863 ΟΥΑΣΙΝΓΚΤΟΝ 452 00:29:40,946 --> 00:29:44,366 Μετά την πρώτη συντριβή, η Boeing είπε ότι ήταν μεμονωμένο περιστατικό. 453 00:29:45,075 --> 00:29:47,411 Οι αρχικές αναφορές για τη δεύτερη συντριβή 454 00:29:47,495 --> 00:29:50,873 ακούγονταν πανομοιότυπες με αυτό που συνέβη στην πρώτη συντριβή. 455 00:29:50,956 --> 00:29:53,876 Και αυτό με ανησύχησε. Είπα "Όχι, για στάσου". 456 00:29:53,959 --> 00:29:55,127 ΠΙΤΕΡ ΝΤΕΦΑΖΙΟ - ΒΟΥΛΕΥΤΗΣ 457 00:29:55,211 --> 00:29:57,630 "Υπάρχει κάτι που δεν ξέρουμε εδώ". 458 00:29:57,713 --> 00:29:59,131 ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΓΙΑ ΤΙΣ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ 459 00:29:59,215 --> 00:30:01,675 Τότε ήταν που ξεκινήσαμε την έρευνα. 460 00:30:03,469 --> 00:30:06,639 Όπως στις δικαστικές διαδικασίες, πρώτα μαζεύεις τα στοιχεία. 461 00:30:06,722 --> 00:30:08,474 Χρειάζεσαι τα έγγραφα. 462 00:30:08,557 --> 00:30:10,017 Μόλις πάρεις τα έγγραφα, 463 00:30:10,100 --> 00:30:15,606 προσδιορίζεις τους βασικούς παίκτες που πρέπει να δώσουν κατάθεση. 464 00:30:16,106 --> 00:30:17,358 ΔΙΕΥΘΥΝΩΝ ΣΥΜΒΟΥΛΟΣ BOEING 465 00:30:17,441 --> 00:30:18,859 -Καλημέρα. -Καλημέρα. 466 00:30:18,943 --> 00:30:20,528 Χαίρομαι που είμαι μαζί σας. 467 00:30:20,611 --> 00:30:23,697 Ευχαριστώ. Ανυπομονώ για τη σημερινή ακρόαση. 468 00:30:23,781 --> 00:30:26,242 Θα σας ρωτήσουν για ένα διευθυντικό στέλεχος 469 00:30:26,325 --> 00:30:29,370 που προσπάθησε να σταματήσει την παραγωγή του 737 MAX. 470 00:30:29,912 --> 00:30:32,289 Ξέρατε τίποτα γι' αυτό; 471 00:30:32,373 --> 00:30:34,333 Ποια θα ήταν η απάντησή σας τώρα; 472 00:30:34,416 --> 00:30:35,501 Το γνωρίζω. 473 00:30:35,584 --> 00:30:38,879 Έχουμε εναντιωθεί σε αυτές τις ανησυχίες και τις έχουμε συζητήσει. 474 00:30:39,463 --> 00:30:40,839 Ευχαριστώ. 475 00:30:44,343 --> 00:30:49,056 Θέλω να επιστρέψω στις πιέσεις της αγοράς, στο ότι έπρεπε να σχεδιάσετε ένα αεροπλάνο 476 00:30:49,139 --> 00:30:52,726 που ήταν πιο οικονομικό και δεν χρειαζόταν εκπαίδευση πιλότων. 477 00:30:53,352 --> 00:30:56,772 Τα έβαζα με μια πολύ ισχυρή εταιρεία. 478 00:30:56,855 --> 00:30:59,400 Θα δώσουμε συμπληρωματικές πληροφορίες. 479 00:30:59,483 --> 00:31:00,859 Αντιστέκονταν. 480 00:31:00,943 --> 00:31:03,821 Είχε κανείς στην Boeing μείωση μισθού 481 00:31:03,904 --> 00:31:05,489 για να διορθώσει το πρόβλημα; 482 00:31:05,573 --> 00:31:08,158 Το συμβούλιο θα διεξαγάγει εμπεριστατωμένη μελέτη... 483 00:31:08,242 --> 00:31:10,828 Δηλαδή, λέτε ότι δεν δίνετε καμία αποζημίωση; 484 00:31:10,911 --> 00:31:14,331 Συνεχίζετε να δουλεύετε και να βγάζετε 30 εκατ. δολάρια τον χρόνο. 485 00:31:14,415 --> 00:31:15,541 Κ. ΝΤΕΝΙΣ ΜΙΟΥΛΕΝΜΠΕΡΓΚ 486 00:31:15,624 --> 00:31:18,669 Αλλά θα συνεχίσουμε την έρευνα μέχρι τέλους. 487 00:31:18,752 --> 00:31:21,297 Πιστεύουμε ότι το σύστημα θα δουλέψει. 488 00:31:21,380 --> 00:31:22,715 ΓΕΡΟΥΣΙΑ ΤΩΝ ΗΠΑ 489 00:31:22,798 --> 00:31:27,052 Ο διευθύνων σύμβουλος της Boeing καταθέτει ενώπιον της επιτροπής της Γερουσίας. 490 00:31:27,136 --> 00:31:30,431 Η Boeing ήρθε στο γραφείο μου λίγο μετά τις συντριβές 491 00:31:30,514 --> 00:31:33,183 και είπε ότι ήταν αποτέλεσμα λάθους των πιλότων. 492 00:31:33,642 --> 00:31:35,561 Οι πιλότοι δεν είχαν καμία ελπίδα. 493 00:31:37,229 --> 00:31:38,981 Όταν σχεδιάζουμε ένα σύστημα, 494 00:31:39,064 --> 00:31:42,359 καταλαβαίνουμε πως αυτά τα αεροπλάνα πετούν στα χέρια των πιλότων. 495 00:31:42,443 --> 00:31:44,695 Η ανάλυση ασφαλείας του συστήματός μας 496 00:31:44,778 --> 00:31:46,947 δεν περιλαμβάνει μόνο τον μηχανικό σχεδιασμό 497 00:31:47,031 --> 00:31:51,452 αλλά και τα μέτρα που παίρνουν οι πιλότοι ως μέρος ενός σεναρίου κατάρρευσης. 498 00:31:51,535 --> 00:31:52,578 ΣΙΑΤΛ ΤΑΪΜΣ 499 00:31:54,288 --> 00:31:55,873 Κατηγορούν τους νεκρούς πιλότους. 500 00:31:55,956 --> 00:31:57,625 ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΛΕΓΧΟΥ ΤΟΥ 737 MAX 501 00:31:57,708 --> 00:32:01,253 Παραμένω έκπληκτος που η Boeing δεν μετακινείται από αυτήν τη θέση. 502 00:32:02,046 --> 00:32:04,006 Ειδικά από τότε που άρχισα να βρίσκω 503 00:32:04,089 --> 00:32:06,925 πληροφορίες σχετικά με το νέο σύστημα ελέγχου πτήσης. 504 00:32:07,551 --> 00:32:09,178 Το οποίο ονομαζόταν MCAS. 505 00:32:10,346 --> 00:32:13,474 Το Σύστημα Ενίσχυσης Χαρακτηριστικών Ελιγμού. 506 00:32:16,685 --> 00:32:19,521 Γεια, ο Ντόμινικ είμαι. Έχεις ένα λεπτό; 507 00:32:19,605 --> 00:32:23,025 Το όνομα του είναι ένα απαίσιο ακρωνύμιο που δεν σου λέει τίποτα. 508 00:32:23,651 --> 00:32:26,654 Εκπλήσσομαι που δεν το ξέρεις. 509 00:32:26,737 --> 00:32:28,656 Το μόνο που ξέραμε στην αρχή ήταν 510 00:32:28,739 --> 00:32:32,868 ότι το MCAS ήταν νέο λογισμικό ελέγχου πτήσης που είχε προστεθεί στο MAX. 511 00:32:32,951 --> 00:32:35,746 Και ότι κάποιο ελάττωμά του είχε προκαλέσει τη συντριβή. 512 00:32:41,460 --> 00:32:44,797 Υπάρχει ένα μεγάλο ερώτημα για το πώς σχεδιάστηκε το αεροπλάνο. 513 00:32:45,881 --> 00:32:48,175 Η ιστορία του είναι τρελή. 514 00:32:48,467 --> 00:32:51,679 Το όλο πράγμα πηγαίνει πολύ πίσω, στη δεκαετία του '60. 515 00:32:51,762 --> 00:32:54,640 Η νεώτερη άφιξη στην οικογένεια αεροσκαφών Boeing, 516 00:32:54,723 --> 00:32:56,892 το 737 προσελκύει το πλήθος. 517 00:32:57,267 --> 00:32:58,769 Θέλουν ένα μικρό τζετ. 518 00:32:59,353 --> 00:33:03,774 Θέλουν ένα τζετ όπου οι άνθρωποι μπορούν να ανέβουν και να κατέβουν με μια σκάλα. 519 00:33:03,857 --> 00:33:07,069 Έτσι, έφτιαξαν το 737 χαμηλά στο έδαφος. 520 00:33:09,363 --> 00:33:13,659 Προχωράμε στο 2011. 521 00:33:16,537 --> 00:33:19,415 Κόλλησαν δύο καινούριους κινητήρες. 522 00:33:19,498 --> 00:33:23,752 Το μέγεθος των κινητήρων σήμαινε ότι θα σέρνονταν στο έδαφος. 523 00:33:23,836 --> 00:33:25,796 Έτσι, τους έβαλαν μπροστά και προς τα πάνω. 524 00:33:27,047 --> 00:33:30,300 Οι νέοι κινητήρες είναι τόσο μεγάλοι που ο αέρας μπαίνει από κάτω. 525 00:33:30,384 --> 00:33:32,428 Του δίνει επιπλέον ανύψωση. 526 00:33:32,511 --> 00:33:35,639 Έτσι, το λογισμικό το αντισταθμίζει αυτόματα. 527 00:33:35,723 --> 00:33:38,600 Ο αισθητήρας τροφοδοτεί τον υπολογιστή ελέγχου πτήσης 528 00:33:38,684 --> 00:33:41,186 και το MCAS περιστρέφει την ουρά, 529 00:33:41,562 --> 00:33:43,230 σπρώχνοντας τη μύτη προς τα κάτω. 530 00:33:50,154 --> 00:33:52,948 Όμως, το σύστημα ήταν πολύ ισχυρό. 531 00:33:54,825 --> 00:33:58,245 Πριν από την πρώτη συντριβή, ο πιλότος άρχισε μια μάχη 532 00:33:58,328 --> 00:34:00,956 ενάντια στο σύστημα για το οποίο δεν γνώριζε, 533 00:34:01,039 --> 00:34:03,917 τραβώντας τη μύτη προς τα πάνω, και το έκανε 26 φορές. 534 00:34:04,001 --> 00:34:07,254 Και το αεροπλάνο έκανε σκαμπανεβάσματα. 535 00:34:15,012 --> 00:34:17,139 Μίλησα με πιλότους. 536 00:34:17,639 --> 00:34:19,850 Είχαν μια εντελώς διαφορετική ιστορία. 537 00:34:21,226 --> 00:34:22,686 Πριν από τη δεύτερη συντριβή, 538 00:34:22,770 --> 00:34:26,565 η Boeing έστειλε έναν A' Αντιπρόεδρο στην American Airlines 539 00:34:26,648 --> 00:34:29,026 για να ενημερώσει την Ένωση Πιλότων. 540 00:34:30,110 --> 00:34:33,322 Εξελίχθηκε σε αρκετά δύσκολη συνάντηση. 541 00:34:34,114 --> 00:34:36,658 Δεν θα έμενα στη συνάντηση. 542 00:34:36,742 --> 00:34:39,953 Πρώτη φορά επισκεπτόταν η Boeing τα γραφεία της Ένωσης. 543 00:34:40,037 --> 00:34:42,831 Όταν είδαμε το προσωπικό της Boeing που θα ερχόταν, 544 00:34:42,915 --> 00:34:47,252 το μόνο που μας έκανε εντύπωση ήταν ότι θα έφερναν τον δικηγόρο τους. 545 00:34:47,336 --> 00:34:48,295 ΝΤΑΝ ΚΑΡΕΪ 546 00:34:48,378 --> 00:34:51,256 Ποιος φέρνει δικηγόρο σε μια συνάντηση για την ασφάλεια; 547 00:34:51,340 --> 00:34:56,553 Διαισθάνθηκα ότι δεν ήταν ευθείς ούτε ειλικρινείς. 548 00:34:56,637 --> 00:34:58,472 ΝΤΕΝΙΣ ΤΕΪΤΖΕΡ - ΕΚΠΡΟΣΩΠΟΣ 549 00:34:58,555 --> 00:35:01,850 Σκέφτηκα ότι θα ήταν ωφέλιμο να καταγράψω τη συνάντηση. 550 00:35:05,270 --> 00:35:08,899 Θα ξεκινήσω με τον αλγόριθμο ελέγχου 551 00:35:08,982 --> 00:35:11,443 που αναφέρεται στον Τύπο ως MCAS. 552 00:35:11,527 --> 00:35:14,863 Είναι ένα μικρό λογισμικό στο σύστημα ελέγχου πτήσης. 553 00:35:14,947 --> 00:35:18,325 Προφανώς, στο δυστύχημα πριν από δύο εβδομάδες, 554 00:35:18,408 --> 00:35:20,869 έχει αναφερθεί ότι το σύστημα παρεκτράπηκε. 555 00:35:20,953 --> 00:35:24,081 Ακούω συνέχεια αυτές τις λέξεις. "Μικρό", "παρεκτράπηκε". 556 00:35:24,164 --> 00:35:26,166 Σαν να περιγράφουν ένα παιδί. 557 00:35:26,250 --> 00:35:28,836 Θα πετάξετε το αεροπλάνο ένα εκατομμύριο μίλια 558 00:35:28,919 --> 00:35:30,838 και ίσως το δείτε αυτό μία φορά. 559 00:35:30,921 --> 00:35:34,424 Προσπαθούμε να μην υπερφορτώνουμε τα πληρώματα με περιττές πληροφορίες. 560 00:35:34,508 --> 00:35:37,928 Δεν ξέρω αν η κατανόηση αυτού του συστήματος 561 00:35:38,011 --> 00:35:40,806 θα είχε αλλάξει την έκβαση. 562 00:35:40,889 --> 00:35:42,474 Δεν ήρθαν να πουν 563 00:35:42,558 --> 00:35:45,602 "Έχετε μόνο δευτερόλεπτα για να το κάνετε σωστά. 564 00:35:45,686 --> 00:35:47,729 "Δεν σας το είπαμε. Συγγνώμη. 565 00:35:47,813 --> 00:35:52,609 "Θέλουμε να ξέρετε ότι, στο μέλλον, αν αντιδράσετε γρήγορα και το δείτε, 566 00:35:52,693 --> 00:35:54,027 "είναι διαχειρίσιμο". 567 00:35:54,528 --> 00:35:57,531 Δεν το έκαναν. Είπαν "Κοιτάξτε, ξέρετε τι να κάνετε". 568 00:35:58,031 --> 00:36:01,410 Σε λίγα λεπτά από τώρα, οι νομοθέτες στο Καπιτώλιο θα ακούσουν 569 00:36:01,493 --> 00:36:05,831 πιλότους που έχουν επικρίνει την Boeing στον απόηχο των δύο θανατηφόρων συντριβών. 570 00:36:05,914 --> 00:36:09,626 Ο Σάλι θα είναι ο σταρ στην αίθουσα, αλλά ψάξτε τον Νταν Κάρεϊ, 571 00:36:09,710 --> 00:36:12,045 τον επικεφαλής της Ένωσης Πιλότων. 572 00:36:12,129 --> 00:36:15,883 Όπως γνωρίζουν οι πιλότοι, οι βελτιώσεις στην αεροπορία πολύ συχνά 573 00:36:15,966 --> 00:36:18,719 γράφονται με το αίμα των άτυχων θυμάτων 574 00:36:18,802 --> 00:36:20,262 των αεροπορικών δυστυχημάτων. 575 00:36:20,345 --> 00:36:22,598 Έλαβα μια κλήτευση από το Κογκρέσο. 576 00:36:22,890 --> 00:36:24,975 Έτσι, δημοσίευσα την κασέτα. 577 00:36:25,058 --> 00:36:27,728 Ήξερα ότι θα υπήρχαν σοβαρές συνέπειες. 578 00:36:27,811 --> 00:36:30,230 Αυτή η ηχογράφηση, περισσότερο από οτιδήποτε άλλο, 579 00:36:30,314 --> 00:36:35,193 έχει εγείρει υποψίες για την εταιρεία και το αεροσκάφος. 580 00:36:35,277 --> 00:36:39,114 Είναι η πρώτη αυθόρμητη στιγμή που ακούσαμε από την Boeing. 581 00:36:39,197 --> 00:36:41,700 Ήταν σημαντικό για μένα να δημοσιεύσω την κασέτα. 582 00:36:41,783 --> 00:36:45,412 Μετά, την παρέδωσα αμέσως στον πρόεδρο Ντεφάζιο. 583 00:36:45,495 --> 00:36:48,874 Υπήρχαν πολλά σφάλματα και προειδοποιήσεις ταυτόχρονα; 584 00:36:48,957 --> 00:36:51,627 Ναι. Ένα μόνο σφάλμα, μία και μοναδική διακοπή, 585 00:36:51,710 --> 00:36:56,673 μπορεί τώρα να έχει αλυσιδωτά αποτελέσματα γρήγορα σε πολλά συστήματα. 586 00:36:56,757 --> 00:36:57,591 ΚΥΒΕΡΝΗΤΗΣ ΚΑΡΕΪ 587 00:36:57,674 --> 00:36:59,801 Πιστεύετε ότι καλύτερα εκπαιδευμένοι πιλότοι 588 00:36:59,885 --> 00:37:02,554 θα έπρεπε να μπορούν να χειριστούν τη δυσλειτουργία; 589 00:37:02,638 --> 00:37:05,265 Πρέπει να θυμάστε, κύριε, μέλη της επιτροπής, 590 00:37:05,349 --> 00:37:08,268 ότι είναι ένα ξαφνικό, βίαιο και τρομακτικό γεγονός. 591 00:37:08,352 --> 00:37:11,480 Το αεροπλάνο πηγαίνει πάνω-κάτω γρήγορα, βίαια, 592 00:37:11,563 --> 00:37:15,484 ακούγονται κουδούνια, προειδοποιήσεις και κροταλίσματα. 593 00:37:15,567 --> 00:37:19,363 Η παράλειψη ήταν ότι δεν μας είπαν ποτέ πως το σύστημα υπήρχε. 594 00:37:19,446 --> 00:37:22,074 Επομένως, δεν είχαμε επαρκή εκπαίδευση. 595 00:37:27,996 --> 00:37:30,624 Θα ήθελα πρώτα οι συγγενείς που είναι εδώ μαζί μας 596 00:37:30,707 --> 00:37:33,335 να βγάλουν τη σίγαση και να συστηθούν, 597 00:37:33,418 --> 00:37:37,047 έτσι ώστε να ξέρουν τα ΜΜΕ ποιος μιλάει. 598 00:37:37,130 --> 00:37:38,632 Σουζάν Καμπ. 599 00:37:38,715 --> 00:37:40,759 Είμαι η μητέρα του Μάικ Κεμίσατ. 600 00:37:40,842 --> 00:37:43,387 Είμαι ο Ματιέ Βιλμ. Έχασα την αδερφή μου. 601 00:37:43,470 --> 00:37:46,640 Τομ Καμπάου. Χάσαμε τον μικρότερο αδελφό μας. 602 00:37:46,723 --> 00:37:48,850 Λέγομαι Πολ Τζερόγκε. 603 00:37:48,934 --> 00:37:52,270 Έχασα τη γυναίκα μου, τα τρία μου παιδιά και την πεθερά μου 604 00:37:52,354 --> 00:37:54,147 στη συντριβή της Ethiopian Airlines. 605 00:37:54,231 --> 00:37:56,233 Ταξίδευε στην Κένυα. 606 00:37:56,316 --> 00:37:59,528 Το Ναϊρόμπι θα ήταν μια μικρή στάση. 607 00:37:59,611 --> 00:38:00,696 ΚΑΜΙΛ ΤΖΟΦΡΟΪ 608 00:38:00,779 --> 00:38:02,447 Και δεν έφτασε ποτέ. 609 00:38:02,531 --> 00:38:07,035 Λέγομαι Ζιπόρα Κούρια και έχασα τον πατέρα μου. 610 00:38:19,756 --> 00:38:22,175 ΦΟΡΟΣ ΤΙΜΗΣ ΣΤΑ ΘΥΜΑΤΑ ΤΗΣ ΠΤΗΣΗΣ 302 611 00:38:22,259 --> 00:38:23,677 Πήγαινε πάνω. 612 00:38:23,760 --> 00:38:27,055 Να 'μαστε. Σταμάτα εκεί. 613 00:38:27,347 --> 00:38:29,474 Ναι, αν μπορούμε να το αλλάξουμε, 614 00:38:29,558 --> 00:38:32,644 αν απλώς γράψουμε "Τα πρώτα έξι λεπτά, 615 00:38:32,728 --> 00:38:38,233 ο πιλότος πάλευε να ελέγξει το 737 MAX 8 πριν..." 616 00:38:38,316 --> 00:38:39,651 Και μετά συνετρίβη. 617 00:38:39,735 --> 00:38:42,738 Είμαι λίγο νεότερη από τους περισσότερους συγγενείς. 618 00:38:42,821 --> 00:38:47,242 Όλοι βελτιστοποιούμε τις διαφορετικές μας ικανότητες. 619 00:38:48,160 --> 00:38:52,122 Ξέρω να χειρίζομαι τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης και την ιστοσελίδα. 620 00:38:54,875 --> 00:38:58,378 Η αγαπημένη μου λειτουργία είναι η σελίδα "Οι ιστορίες μας". 621 00:39:01,506 --> 00:39:04,342 Είμαστε οικογένεια, είμαστε η οικογένεια της ET302, 622 00:39:04,426 --> 00:39:07,846 είτε θέλουμε να είμαστε μέρος της είτε όχι. 623 00:39:12,476 --> 00:39:16,146 Κατά κάποιον τρόπο, είναι σαν να μοιράστηκαν το αίμα που χύθηκε. 624 00:39:26,490 --> 00:39:29,284 Γεια σας, καλημέρα σε όλους. Ξεκίνησα νωρίς σήμερα. 625 00:39:29,367 --> 00:39:30,368 ΝΤΑΡΣΙ ΜΠΕΛΑΝΤΖΕΡ 626 00:39:30,452 --> 00:39:33,163 Είμαι στην Ουάσινγκτον, σε μια στάση. 627 00:39:33,246 --> 00:39:36,666 Πηγαίνω στη Σύνοδο των Ηνωμένων Εθνών για το Περιβάλλον. 628 00:39:36,750 --> 00:39:38,919 Θα τα ξαναπούμε. 629 00:39:39,961 --> 00:39:42,589 Δεν ξέρουμε πού θα είμαι, ίσως στην Αιθιοπία, 630 00:39:42,672 --> 00:39:44,800 ίσως στον τελικό μου προορισμό, την Κένυα. 631 00:39:45,342 --> 00:39:48,720 Αλλά θα σας κρατώ ενήμερους για το ταξίδι. Καλή σας μέρα. 632 00:39:49,596 --> 00:39:55,352 Μπορείτε να δείτε τις ιστορίες του πατέρα μου, Τζόζεφ Κούρια Γουαϊτάκα, 55 ετών. 633 00:39:55,435 --> 00:39:58,939 Μπορείτε να δείτε λίγα πράγματα γι' αυτόν και ποιος ήταν. 634 00:39:59,022 --> 00:39:59,856 Γεια σας, παιδιά. 635 00:39:59,940 --> 00:40:03,860 Είναι το ημερολόγιο "Μη φέρνεις την οικογένειά σου στο γυμναστήριο". 636 00:40:04,152 --> 00:40:06,196 Μπαμπά, πόσες θερμίδες έχεις κάψει; 637 00:40:06,279 --> 00:40:07,948 -Τριάντα μία. -Τριάντα μία; 638 00:40:08,031 --> 00:40:10,158 Μόνο; Πόση ώρα το κάνεις αυτό; 639 00:40:10,242 --> 00:40:13,495 Δεν του αρέσει. Πόση ώρα το κάνεις αυτό; 640 00:40:18,500 --> 00:40:21,962 Θυμάμαι να βλέπω στον ύπνο μου τον μπαμπά μου να μου ουρλιάζει. 641 00:40:22,045 --> 00:40:24,172 Κάθομαι δίπλα του στο αεροπλάνο, 642 00:40:24,256 --> 00:40:29,761 αλλά το τμήμα του πέφτει και εγώ προσπαθώ να τον πιάσω. 643 00:40:35,767 --> 00:40:39,855 Αναρωτιέμαι πώς οι άνθρωποι που πήραν τις αποφάσεις 644 00:40:39,938 --> 00:40:41,565 κοιμούνται τα βράδια. 645 00:40:42,524 --> 00:40:48,155 Μπορώ να μετρήσω πόσα βράδια κοιμάμαι ήσυχα 646 00:40:48,238 --> 00:40:52,033 χωρίς να φαντάζομαι τι συνέβαινε 647 00:40:52,117 --> 00:40:55,453 εκείνα τα τελευταία έξι λεπτά της ζωής του πατέρα μου. 648 00:40:56,746 --> 00:41:01,251 Είναι σαν να βλέπεις το έδαφος να έρχεται προς το μέρος σου, τόσο κοντά. 649 00:41:28,403 --> 00:41:30,947 Απόψε, μια σπάνια και σκληρή παραδοχή λάθους 650 00:41:31,031 --> 00:41:33,533 από τον μεγαλύτερο κατασκευαστή αεροπλάνων του κόσμου. 651 00:41:33,617 --> 00:41:35,243 Στην Boeing λυπούμαστε 652 00:41:35,327 --> 00:41:37,787 για τις ζωές που χάθηκαν στα δυστυχήματα. 653 00:41:37,871 --> 00:41:38,872 ΝΤΕΝΙΣ ΜΙΟΥΛΕΝΜΠΕΡΓΚ 654 00:41:39,372 --> 00:41:40,999 Το επιχείρημα της Boeing ήταν 655 00:41:41,082 --> 00:41:44,002 "Τους ενημερώσαμε όλους πώς να το χειριστούν. 656 00:41:44,085 --> 00:41:48,506 "Και ετοιμάζουμε μια επιδιόρθωση λογισμικού, που θα έχουμε πολύ σύντομα". 657 00:41:48,590 --> 00:41:52,928 Η Boeing λέει ότι οι πιλότοι μπορούν να μάθουν το νέο σύστημα σε 30 λεπτά. 658 00:41:53,470 --> 00:41:55,180 Αυτό είναι απλώς γελοίο. 659 00:41:55,263 --> 00:41:58,975 Προσεγγίζουμε το θέμα εμπεριστατωμένα και πειθαρχημένα. 660 00:41:59,059 --> 00:42:02,979 Και αφιερώνουμε χρόνο στο να κάνουμε σωστά την ενημέρωση λογισμικού. 661 00:42:03,563 --> 00:42:05,023 Πλησιάζουμε στην ολοκλήρωση 662 00:42:05,106 --> 00:42:08,068 και αναμένουμε την πιστοποίηση και την εφαρμογή της 663 00:42:08,151 --> 00:42:12,197 στον στόλο των 737 MAX, παγκοσμίως, τις επόμενες εβδομάδες. 664 00:42:12,614 --> 00:42:17,035 Παραμένουμε πιστοί στη θεμελιώδη ασφάλεια του 737 MAX. 665 00:42:29,005 --> 00:42:31,800 Ο κόσμος πιστεύει ότι το πρόβλημα ήταν μόνο το λογισμικό. 666 00:42:32,968 --> 00:42:35,887 Αλλά η Boeing ελέγχει το αφήγημα. 667 00:42:35,971 --> 00:42:38,848 "Κοιτάξτε εδώ. Μην κοιτάτε εδώ". 668 00:42:39,641 --> 00:42:42,602 Τους είναι πιο εύκολο να μιλάνε για εκπαίδευση πιλότων 669 00:42:42,686 --> 00:42:45,772 επειδή μπορούν να το ρίξουν σε ανθρώπινα λάθη και στο λογισμικό, 670 00:42:45,855 --> 00:42:49,359 γιατί θα φτιάξουν μια τροποποίηση λογισμικού και θα τη στείλουν. 671 00:42:49,442 --> 00:42:51,569 Αλλά υπάρχουν και άλλα θέματα. 672 00:42:51,653 --> 00:42:54,030 Αναπάντητα ερωτήματα που δεν μπαίνουν στη συζήτηση. 673 00:42:54,114 --> 00:42:55,323 ΠΕΡΙΣΤΑΤΙΚΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ 674 00:42:55,407 --> 00:42:57,367 Γιατί συνετρίβη το αεροπλάνο; 675 00:42:57,450 --> 00:43:00,036 Επειδή έχασαν τον έλεγχο οι πιλότοι. 676 00:43:00,120 --> 00:43:02,038 Γιατί έχασαν τον έλεγχο οι πιλότοι; 677 00:43:03,206 --> 00:43:07,085 Επειδή το λογισμικό του MCAS έριχνε κάτω το αεροπλάνο επανειλημμένα. 678 00:43:07,168 --> 00:43:08,503 Γιατί συνέβαινε αυτό; 679 00:43:10,672 --> 00:43:13,091 Επειδή κατέρρευσε ο αισθητήρας της γωνίας προσβολής. 680 00:43:17,137 --> 00:43:18,805 Μα γιατί κατέρρευσε ο αισθητήρας; 681 00:43:23,184 --> 00:43:26,396 Ο κόσμος νομίζει ότι είναι λογισμικό, αλλά είναι υλισμικό. 682 00:43:27,188 --> 00:43:29,274 Είναι ένα απτό εξάρτημα ενάμισι κιλού 683 00:43:29,357 --> 00:43:33,695 που έχει εγκατασταθεί σε εκατοντάδες, αν όχι χιλιάδες, αεροπλάνα. 684 00:43:34,738 --> 00:43:37,157 Η γωνία της προσβολής είναι η γωνία, στην ουσία, 685 00:43:37,240 --> 00:43:39,909 ανάμεσα στο φτερό και την εισερχόμενη ροή αέρα. 686 00:43:39,993 --> 00:43:43,872 Και ο αισθητήρας της γωνίας προσβολής έδινε λάθος σήμα. 687 00:43:43,955 --> 00:43:46,541 Στην πραγματικότητα, έδινε ένα αδύνατο σήμα. 688 00:43:46,875 --> 00:43:48,626 74 και μισό βαθμοί, μύτη πάνω. 689 00:43:48,710 --> 00:43:50,795 Οι 74 βαθμοί δεν είναι 690 00:43:50,879 --> 00:43:53,673 -πέρα του φυσιολογικού; -Έχεις δίκιο. 691 00:43:53,757 --> 00:43:57,010 Το αεροπλάνο δεν μπορεί να πετάξει έτσι. Θα έπρεπε να είναι πύραυλος. 692 00:43:57,093 --> 00:44:00,472 Παρόλο που το αεροπλάνο πετούσε σε ασφαλή γωνία προσβολής, 693 00:44:00,555 --> 00:44:01,931 λόγω του κακού αισθητήρα, 694 00:44:02,015 --> 00:44:04,601 το σύστημα MCAS νόμιζε ότι ήταν ψηλότερα 695 00:44:04,684 --> 00:44:06,811 και προγραμμάτιζε τη μύτη να κατέβει. 696 00:44:06,895 --> 00:44:08,772 Αν αυτή ήταν η γωνία προσβολής, 697 00:44:08,855 --> 00:44:11,274 -έχουν μεγαλύτερα προβλήματα. -Μεγαλύτερα προβλήματα. 698 00:44:12,859 --> 00:44:15,987 Το MAX δεν ήταν το μόνο αεροπλάνο που έφτιαχναν στο εργοστάσιο. 699 00:44:17,030 --> 00:44:21,076 Σε κάνει να αναρωτιέσαι, υπάρχουν άλλοι αισθητήρες που έχουν το ίδιο ελάττωμα; 700 00:44:24,079 --> 00:44:29,834 Αν το μόνο που θα κάνουν είναι να φτιάξουν το λογισμικό και η εκπαίδευση πιλότων, 701 00:44:29,918 --> 00:44:32,796 τότε νομίζω ότι ο κόσμος που πετάει πρέπει να ρωτήσει γιατί. 702 00:44:35,882 --> 00:44:38,802 Οι πληροφοριοδότες που μιλάνε από μέσα από την Boeing 703 00:44:38,885 --> 00:44:41,763 ήταν πάντα η καλύτερή μου πηγή πληροφοριών. 704 00:44:44,391 --> 00:44:45,350 Μέσα στα χρόνια, 705 00:44:45,433 --> 00:44:49,437 έτσι μάθαινα τι πραγματικά πάει στραβά μέσα στην εταιρεία. 706 00:44:51,231 --> 00:44:52,607 Είμαι υπέρ του αδύναμου. 707 00:44:52,690 --> 00:44:56,319 Δεν είμαι υπέρ της μεγάλης, ισχυρής εταιρείας, 708 00:44:57,237 --> 00:45:00,281 που ξέρω ότι έχει σοβαρά εσωτερικά προβλήματα. 709 00:45:00,949 --> 00:45:05,787 Ο Τζέρι Ίστμαν με πλησίασε το 2003, 710 00:45:06,371 --> 00:45:08,581 χρόνια πριν από τις συντριβές των MAX, 711 00:45:09,249 --> 00:45:13,461 θυμωμένος για το πώς η διοίκηση κατέστρεφε την εταιρεία. 712 00:45:13,795 --> 00:45:15,713 Και για θέματα ασφάλειας. 713 00:45:15,797 --> 00:45:18,550 Το αφεντικό μου μού είπε να μην κάνω τη δουλειά μου. 714 00:45:18,633 --> 00:45:20,301 Να εγκρίνω απλώς τα χαρτιά. 715 00:45:20,385 --> 00:45:22,345 Φυσικά και ήξερα ότι ήταν απατεωνιά. 716 00:45:22,429 --> 00:45:24,889 Είχε πρόσβαση στα έγγραφα 717 00:45:24,973 --> 00:45:28,351 που δεν έπρεπε να έχει πρόσβαση, αλλά είχε. 718 00:45:29,060 --> 00:45:33,398 Μιλάμε για τον δεύτερο μεγαλύτερο εργολάβο άμυνας στις Ηνωμένες Πολιτείες, 719 00:45:33,481 --> 00:45:35,483 με μεγάλες δυνατότητες στον κυβερνοχώρο. 720 00:45:36,317 --> 00:45:37,610 Και αυτός ο χειριστής 721 00:45:38,278 --> 00:45:43,867 συνδεόταν στις παρουσιάσεις του Διευθύνοντος Συμβούλου. 722 00:45:44,451 --> 00:45:45,869 Και τις έδινε σ' εμένα. 723 00:45:46,744 --> 00:45:48,955 ΟΤΑΝ ΧΤΥΠΑΕΙ ΚΕΡΑΥΝΟΣ 724 00:45:49,038 --> 00:45:52,125 Έλεγα επανειλημμένα στον Τζέρι "Κοίτα, να είσαι προσεκτικός". 725 00:45:52,208 --> 00:45:53,960 ΕΣΩΤΕΡΙΚΗ ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗ - ΠΗΓΕΣ ΑΝΑΦΛΕΞΗΣ 726 00:45:54,043 --> 00:45:55,879 Απλώς με αγνοούσε εντελώς. 727 00:45:56,463 --> 00:46:00,425 Ο Ίστμαν δούλευε για την Boeing επί 18 χρόνια. Συνελήφθη στο γραφείο του. 728 00:46:00,508 --> 00:46:02,844 Έχει κατηγορηθεί για παρείσδυση σε υπολογιστή. 729 00:46:02,927 --> 00:46:05,930 Αν καταδικαστεί, αντιμετωπίζει ποινή φυλάκισης έως τεσσάρων ετών. 730 00:46:06,014 --> 00:46:09,267 Όποιος δούλευε στην Boeing και μου μίλησε κατ' ιδίαν, 731 00:46:09,350 --> 00:46:11,269 παραβιάζει τους κανόνες της Boeing. 732 00:46:12,270 --> 00:46:14,314 Και έχει σοβαρό πρόβλημα. 733 00:46:14,397 --> 00:46:17,734 Ο Τζέραλντ Ίστμαν ήταν στο δικαστήριο για την απαγγελία κατηγορίας, 734 00:46:17,817 --> 00:46:19,527 όπου δήλωσε αθώος. 735 00:46:19,611 --> 00:46:23,239 Λέει ότι η Boeing δεν πήρε σοβαρά τις ανησυχίες του για την ασφάλεια. 736 00:46:23,323 --> 00:46:25,992 Γι' αυτό μίλησε δημόσια για ό,τι βρήκε. 737 00:46:26,075 --> 00:46:28,912 Είπα στη γυναίκα μου... 738 00:46:31,164 --> 00:46:35,668 "Πρέπει να το δημοσιοποιήσω, ξέρεις. Ανεξάρτητα από την απειλή για μένα". 739 00:46:36,628 --> 00:46:40,381 Μετά τη σύλληψή του, έκανε συμβιβασμό με την Boeing, 740 00:46:40,924 --> 00:46:43,259 αλλά δεν δούλεψε ποτέ ξανά στην αεροδιαστημική. 741 00:46:45,303 --> 00:46:49,516 Δεν είχα νέα του για πολύ καιρό και αναρωτιόμουν "Τι συμβαίνει;" 742 00:46:50,350 --> 00:46:51,768 Ανησυχούσα. 743 00:46:52,519 --> 00:46:58,358 Αργότερα, έμαθα από έναν φίλο του ότι είχε αυτοκτονήσει. 744 00:46:59,651 --> 00:47:03,905 Σκέφτεσαι ποτέ το παρελθόν και λες "Μακάρι να είχα κρατήσει το στόμα μου κλειστό"; 745 00:47:03,988 --> 00:47:05,031 Όχι. 746 00:47:05,114 --> 00:47:09,327 Χιλιάδες άνθρωποι στην Boeing το κάνουν αυτό κάθε μέρα. 747 00:47:09,410 --> 00:47:11,621 Και κάποιοι από εμάς πρέπει να μιλήσουν. 748 00:47:43,861 --> 00:47:45,655 Είμαι αγχωμένη. 749 00:47:47,115 --> 00:47:51,619 Έχουμε φίλους και συγγενείς που δουλεύουν ή έχουν δουλέψει στην Boeing. 750 00:47:51,703 --> 00:47:55,748 Κι ο πατέρας μου δούλευε στην Boeing, αφού πήρε σύνταξη από το Ναυτικό. 751 00:47:56,499 --> 00:47:59,752 Νιώθαμε περήφανοι που συμμετείχαμε σε αυτό. 752 00:48:01,170 --> 00:48:05,133 Και έτσι, είναι δύσκολο, γιατί νιώθεις σαν να ρουφιανεύεις. 753 00:48:05,216 --> 00:48:07,010 Ξέρω ότι δεν ρουφιανεύει. 754 00:48:07,093 --> 00:48:11,472 Προσπαθεί να ρίξει φως σε κάτι που μπορεί να γίνει καλύτερο και ασφαλέστερο. 755 00:48:13,725 --> 00:48:19,314 Αλλά ελπίζω ότι ο κόσμος θα καταλάβει γιατί το κάνει. 756 00:48:19,397 --> 00:48:20,398 ΜΙΣΕΛ ΠΙΡΣΟΝ 757 00:48:23,943 --> 00:48:27,322 ΧΑΛ, ΗΝΩΜΕΝΟ ΒΑΣΙΛΕΙΟ 758 00:48:30,783 --> 00:48:34,203 Θα ήταν διαφορετικά αν ήξερες ότι πρόκειται για μία φορά. 759 00:48:34,287 --> 00:48:36,831 Ότι είναι η τελευταία φορά που συμβαίνει. 760 00:48:38,666 --> 00:48:42,587 Αλλά υπάρχει η αγωνία και η πρόβλεψη ότι θα συμβεί κι άλλη συντριβή. 761 00:48:47,091 --> 00:48:51,596 Τα πρώτα έξι λεπτά κάθε πτήσης είναι εξαιρετικά δύσκολα. 762 00:48:53,097 --> 00:48:55,558 Όχι μόνο για μένα, αλλά για όλες τις οικογένειες. 763 00:48:58,061 --> 00:49:03,024 Κάθε φορά που υπάρχουν αναταράξεις, η πρώτη σκέψη είναι, έφτασε το τέλος; 764 00:49:04,067 --> 00:49:05,193 Δηλαδή... 765 00:49:06,069 --> 00:49:07,445 Θα πεθάνω; 766 00:49:11,783 --> 00:49:14,494 Αλλά ο μπαμπάς μου θα πήγαινε παντού για μένα. 767 00:49:15,411 --> 00:49:17,246 Γι' αυτό πρέπει να πάω. 768 00:49:20,583 --> 00:49:22,627 Για να φροντίσω ο κόσμος να μάθει. 769 00:49:23,086 --> 00:49:26,339 Τα αεροπλάνα δεν είναι τόσο ασφαλή όσο νομίζουμε. 770 00:49:39,977 --> 00:49:43,272 Θα θέλαμε να σας καλωσορίσουμε όλους στην Ουάσινγκτον. 771 00:49:50,154 --> 00:49:52,699 -Χαίρομαι που είσαι εδώ. -Χαίρομαι που σε βλέπω. 772 00:49:52,782 --> 00:49:54,117 -Τα καταφέραμε. -Ναι. 773 00:49:54,200 --> 00:49:55,243 -Ναι. -Τα καταφέραμε. 774 00:49:56,494 --> 00:50:00,081 Έχουμε γνωρίσει τόσο πολλές οικογένειες από 35 διαφορετικές χώρες. 775 00:50:01,124 --> 00:50:04,544 Βλέπουμε τον ίδιο πόνο στα μάτια του άλλου. 776 00:50:05,086 --> 00:50:07,046 ΧΙΣΑΜ - ΚΡΙΣΤIΝ - ΣIΤ 777 00:50:07,630 --> 00:50:09,424 Ενώ οι δικές σας ζωές προχώρησαν... 778 00:50:09,507 --> 00:50:10,341 ΟΥΑΣΙΝΓΚΤΟΝ 779 00:50:10,425 --> 00:50:13,094 ...τους τελευταίους έξι μήνες, οι ζωές μας, 780 00:50:13,177 --> 00:50:17,223 οι ζωές των οικογενειών των θυμάτων δεν προχώρησαν ούτε εκατοστό. 781 00:50:19,142 --> 00:50:20,768 Η θλίψη, η απώλεια και ο πόνος 782 00:50:20,852 --> 00:50:23,646 είναι μια καθολική γλώσσα που μιλούν όλοι. 783 00:50:25,189 --> 00:50:27,442 Η θλίψη είναι βαθιά 784 00:50:27,525 --> 00:50:31,487 και αισθάνομαι καλύτερα όταν είμαι έξω. 785 00:50:31,571 --> 00:50:34,490 Η κόρη μου ήταν οικολόγος. 786 00:50:36,909 --> 00:50:40,204 Και ξέρω ότι αυτό της έδινε χαρά. 787 00:50:41,581 --> 00:50:46,210 Και νομίζω ότι ο τρόπος που μπορούμε να παλέψουμε για την κληρονομιά τους 788 00:50:47,754 --> 00:50:51,758 είναι να φροντίσουμε ώστε καμία άλλη οικογένεια να μη βρεθεί στη θέση μας. 789 00:50:54,844 --> 00:50:57,013 Οι οικογένειες είναι κρίσιμης σημασίας. 790 00:50:57,847 --> 00:51:00,683 Προσωποποιούν τις συντριβές. 791 00:51:00,767 --> 00:51:02,894 ΚΕΛΙ ΠΟΛΣ - ΑΝ ΚΑΡΑΝΤΖΑ 792 00:51:03,394 --> 00:51:07,440 Εφόσον το αεροπλάνο φτιάχτηκε εδώ, εφόσον το αεροπλάνο πιστοποιήθηκε εδώ, 793 00:51:07,523 --> 00:51:09,859 ήξεραν ότι έπρεπε να επικεντρωθούν 794 00:51:09,942 --> 00:51:15,281 στην κυβέρνηση των ΗΠΑ και στην Boeing για την επίλυση αυτού του προβλήματος. 795 00:51:16,574 --> 00:51:19,035 Ήταν αρκετά προφανές ότι βιάστηκαν. 796 00:51:19,118 --> 00:51:23,206 Συνέχιζαν να φτιάχνουν τα αεροπλάνα μετά τη δεύτερη συντριβή. 797 00:51:23,289 --> 00:51:26,918 Αυτή είναι η μεγαλύτερη προσβολή για όλες τις οικογένειες. 798 00:51:27,335 --> 00:51:33,257 Η αποστολή μου είναι να εξασφαλίσω ότι, όταν οι άνθρωποι παίρνουν μια πτήση, 799 00:51:34,133 --> 00:51:36,260 θα φτάνουν με ασφάλεια στον προορισμό τους. 800 00:51:36,344 --> 00:51:40,431 ΜΗΝ ΕΠΙΤΡΕΨΕΤΕ ΝΑ ΠΕΤΑ ΤΟ MAX ΘΑ ΠΕΘΑΝΟΥΝ ΑΝΘΡΩΠΟΙ 801 00:51:44,977 --> 00:51:49,440 Πολλά πράγματα γυρίζουν στο κεφάλι μου. Το κεφάλι μου... 802 00:51:55,738 --> 00:51:59,325 Μου έχει γίνει έμμονη ιδέα. 803 00:51:59,408 --> 00:52:02,245 Δεν ήταν αυτός ο σκοπός μου. Δεν θεωρώ τον εαυτό μου... 804 00:52:02,328 --> 00:52:06,040 -Πρώτη φορά σε ακούω να το λες αυτό. -Ξέρω ότι έχω εμμονή με... 805 00:52:06,123 --> 00:52:10,086 Θέλω να βεβαιωθώ ότι δεν θα ξανασυμβεί. 806 00:52:11,379 --> 00:52:12,505 Έτσι... 807 00:52:25,017 --> 00:52:26,477 Βλέπω ακόμα εφιάλτες. 808 00:52:26,561 --> 00:52:30,648 Αλλά η αντίσταση είναι ισχυρό κίνητρο. 809 00:52:30,940 --> 00:52:33,860 -Επιτέλους το καταφέρνουμε, αλλά... -Ένα βήμα μένει ακόμα. 810 00:52:34,277 --> 00:52:36,195 Ναι. Κατά κάποιον τρόπο. 811 00:52:38,197 --> 00:52:40,575 Θα ήθελα να πιστεύω ότι οι οικογένειες γνωρίζουν 812 00:52:40,658 --> 00:52:44,412 πως υπάρχουν άνθρωποι που ακόμη προσπαθούν να φτάσουν στην αλήθεια. 813 00:52:50,626 --> 00:52:53,421 Παρουσιάζεται ενώπιον της Επιτροπής Μεταφορών... 814 00:52:53,504 --> 00:52:54,797 ΑΚΡΟΑΣΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΠΤΗΣΕΩΝ 815 00:52:54,881 --> 00:52:57,174 ...ο πληροφοριοδότης της Boeing, Έντουαρντ Πίρσον. 816 00:52:57,258 --> 00:53:01,846 Ο Πίρσον πιστεύει ότι τα προβλήματα παραγωγής συνέβαλαν στις συντριβές. 817 00:53:01,929 --> 00:53:03,848 Χρειαζόμαστε απαντήσεις. 818 00:53:03,931 --> 00:53:05,683 Χρειαζόμαστε λογοδοσία. 819 00:53:06,225 --> 00:53:08,853 Και χρειαζόμαστε να αναλάβει κάποιος την ευθύνη. 820 00:53:13,900 --> 00:53:16,527 Οι δημοσιογράφοι θα προσπαθήσουν να σε αμφισβητήσουν. 821 00:53:16,611 --> 00:53:19,947 Θα σου φωνάξουν ερωτήσεις που θα είναι προκλητικές. 822 00:53:20,031 --> 00:53:21,365 Μην απαντήσεις. 823 00:53:26,954 --> 00:53:28,915 Θα το κάνουμε τώρα; 824 00:53:28,998 --> 00:53:31,250 Παιδιά... Αν μπορείτε να του δώσετε λίγο χώρο. 825 00:53:31,959 --> 00:53:33,628 Μπορούμε να έχουμε ένα λεπτό; 826 00:53:33,711 --> 00:53:34,629 Ναι. 827 00:53:36,923 --> 00:53:39,342 Γιατί η FAA δεν άκουσε τον δικό της... 828 00:53:39,425 --> 00:53:42,386 -Σημειώθηκε. Μπαίνουμε μέσα. -Θα πρέπει να απαντήσετε εσείς. 829 00:53:47,016 --> 00:53:48,559 Λέγομαι Εντ Πίρσον. 830 00:53:49,101 --> 00:53:51,520 Θα ήθελα να εκφράσω τα ειλικρινή μου συλλυπητήρια 831 00:53:51,604 --> 00:53:54,190 σε όλους όσοι έχασαν τους αγαπημένους τους 832 00:53:54,273 --> 00:53:58,611 στην πτήση 610 της Lion Air και στην πτήση 302 της Ethiopian Airlines. 833 00:53:58,694 --> 00:54:01,322 Η απώλεια κι η θλίψη σας είναι πραγματικά αδιανόητες. 834 00:54:02,239 --> 00:54:05,409 Πιστεύω ότι τα προβλήματα παραγωγής στο εργοστάσιο του Ρέντον 835 00:54:05,493 --> 00:54:08,496 μπορεί να συνέβαλαν σε αυτές τις δύο τραγικές συντριβές. 836 00:54:08,955 --> 00:54:13,209 Προειδοποίησα επίσημα την ηγεσία της Boeing γραπτώς σε πολλές περιπτώσεις, 837 00:54:13,292 --> 00:54:16,128 ειδικά μία φορά πριν τη συντριβή της Lion Air, 838 00:54:16,212 --> 00:54:18,589 και ξανά πριν τη συντριβή της Ethiopian Airlines, 839 00:54:18,673 --> 00:54:20,716 σχετικά με τον πιθανό κίνδυνο. 840 00:54:20,800 --> 00:54:22,468 Οι προειδοποιήσεις αγνοήθηκαν. 841 00:54:23,386 --> 00:54:25,096 Στις 9 Ιουνίου 2018, 842 00:54:25,179 --> 00:54:27,598 ενώ παραγόταν το αεροσκάφος της Lion Air, 843 00:54:27,682 --> 00:54:29,475 τέσσερις μήνες πριν συντριβεί, 844 00:54:29,558 --> 00:54:32,520 έγραψα ένα μέιλ στον γενικό διευθυντή των 737, 845 00:54:32,603 --> 00:54:35,564 συμβουλεύοντάς τον να κλείσει τη γραμμή παραγωγής. 846 00:54:35,648 --> 00:54:39,026 Όταν ανέφερα ότι έχω δει επιχειρήσεις στον στρατό 847 00:54:39,110 --> 00:54:42,238 να κλείνουν λόγω μικρότερων ανησυχιών για την ασφάλεια, 848 00:54:42,321 --> 00:54:45,199 δεν θα ξεχάσω ποτέ την απάντησή του, η οποία ήταν 849 00:54:45,282 --> 00:54:48,202 "Ο στρατός δεν είναι κερδοσκοπικός οργανισμός". 850 00:54:50,162 --> 00:54:53,582 Λιγότερο από έναν μήνα αργότερα, στις 10 Μαρτίου 2019, 851 00:54:53,666 --> 00:54:57,962 η πτήση 302 της Ethiopian Airlines συνετρίβη, σκοτώνοντας 157 ανθρώπους. 852 00:54:59,714 --> 00:55:03,050 Η έρευνα των αμερικανικών ρυθμιστικών αρχών ήταν εξίσου απογοητευτική 853 00:55:03,134 --> 00:55:07,221 με την επιμονή της Boeing ότι δεν είχε συστημικά θέματα ποιότητας ή ασφάλειας. 854 00:55:08,264 --> 00:55:10,474 Σας ευχαριστώ για αυτήν την ευκαιρία. 855 00:55:10,558 --> 00:55:12,309 Θα απαντήσω στις ερωτήσεις σας. 856 00:55:12,685 --> 00:55:15,312 Εντάξει. Αναγνωρίζω τη βουλευτή Νόρτον. 857 00:55:16,313 --> 00:55:18,315 Θα συνιστούσατε η FAA να προχωρήσει 858 00:55:18,399 --> 00:55:22,194 και να ερευνήσει τα αμερικανικά εργοστάσια της Boeing; 859 00:55:22,903 --> 00:55:25,823 Το υποστηρίζω πλήρως. Ήμουν εκεί για τρία χρόνια. 860 00:55:25,906 --> 00:55:29,618 Ειλικρινά, ποτέ δεν συνάντησα υπάλληλο της FAA στα τρία χρόνια μου. 861 00:55:29,702 --> 00:55:30,578 ΚΥΡΙΑ ΝΟΡΤΟΝ 862 00:55:30,661 --> 00:55:34,999 Δεν θυμάμαι κανέναν υπάλληλο να λέει ότι μίλησε σε κάποιον. 863 00:55:35,082 --> 00:55:38,335 Μπορεί να ήταν εκεί, αλλά δεν ήταν ορατοί και παρόντες. 864 00:55:38,419 --> 00:55:41,422 Πραγματικά πιστεύω ότι είναι απαραίτητο. 865 00:55:41,505 --> 00:55:45,009 Θα το προτείνω μετά την ακρόαση. 866 00:55:45,092 --> 00:55:47,928 Θα είναι ευθύνη μας 867 00:55:48,012 --> 00:55:51,807 αν δεν δράσουμε για να εξετάσουμε συστηματικά τα εργοστάσια της Boeing 868 00:55:51,891 --> 00:55:53,225 στις Ηνωμένες Πολιτείες. 869 00:55:53,309 --> 00:55:54,518 Ευχαριστώ, κύριε πρόεδρε. 870 00:56:00,608 --> 00:56:04,236 ΣΤΙΒΕΝ ΝΤΙΚΣΟΝ - ΔΙΟΙΚΗΤΗΣ ΤΗΣ FAA 871 00:56:04,320 --> 00:56:06,989 Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Αεροπορίας. 872 00:56:07,073 --> 00:56:11,160 Είναι επιφορτισμένοι με το καθήκον να προστατεύουν τον κόσμο 873 00:56:11,243 --> 00:56:15,581 και να διασφαλίζουν ότι τα πράγματα που πιστοποιούμε να πετούν 874 00:56:16,082 --> 00:56:18,292 θα πετάξουν και δεν θα συντριβούν. 875 00:56:19,043 --> 00:56:21,253 Διοικητή Ντίκσον, είστε η ελπίδα μας, 876 00:56:21,337 --> 00:56:22,755 είστε η ελπίδα μας. 877 00:56:23,047 --> 00:56:26,884 Τα σκληρά μαθήματα της αεροπορίας κι η επιμελής απάντηση σε αυτά τα μαθήματα 878 00:56:26,967 --> 00:56:29,887 άνοιξαν τον δρόμο για τη δημιουργία ενός παγκόσμιου συστήματος 879 00:56:29,970 --> 00:56:31,931 με αξιοζήλευτo ιστορικό ασφαλείας. 880 00:56:32,014 --> 00:56:36,185 Όμως, αναγνωρίζουμε ότι η ασφάλεια είναι ταξίδι, όχι προορισμός. 881 00:56:36,268 --> 00:56:39,855 Πρέπει να βασιστούμε στα μαθήματα που πήραμε. Δεν πρέπει να επιτρέψουμε 882 00:56:39,939 --> 00:56:41,607 να γίνουμε αυτάρεσκοι. 883 00:56:41,690 --> 00:56:44,443 Ευχαριστώ και ευχαρίστως να δεχτώ τις ερωτήσεις σας. 884 00:56:44,527 --> 00:56:48,197 Κύριε Ντίκσον. Ξέρετε ποιος είναι ο Εντ Πίρσον; 885 00:56:49,281 --> 00:56:52,284 Δεν τον έχω γνωρίσει προσωπικά, αλλά ξέρω γι' αυτόν. 886 00:56:52,368 --> 00:56:54,161 Κάθεται εκεί πέρα. 887 00:56:54,245 --> 00:56:57,039 Γνωρίζετε ότι τέσσερις μήνες πριν από την πρώτη συντριβή 888 00:56:57,123 --> 00:57:00,584 ανέφερε αυτά τα προβλήματα στην Boeing; Το γνωρίζετε; 889 00:57:00,668 --> 00:57:04,713 -Τέσσερις μήνες. Πριν την πρώτη συντριβή. -Ξέρω ότι ηγέρθησαν ανησυχίες. 890 00:57:04,797 --> 00:57:07,174 Σωστά. Και ξέρετε τι έκαναν; 891 00:57:07,258 --> 00:57:10,511 Δεν το αντιμετώπισαν μέχρι το δεύτερο αεροπορικό δυστύχημα. 892 00:57:11,428 --> 00:57:14,390 Αυτό συνέβη. Έχασαν τη ζωή τους κι άλλοι άνθρωποι. 893 00:57:14,473 --> 00:57:16,600 Η ερώτησή μου προς εσάς είναι η εξής. 894 00:57:16,684 --> 00:57:20,479 Θα ερευνήσετε τα προβλήματα παραγωγής στη μονάδα του Ρέντον; 895 00:57:20,563 --> 00:57:24,692 Ξέρω ότι υπάρχει συνεχής δραστηριότητα μέσω της επίβλεψής μας. 896 00:57:24,775 --> 00:57:26,527 Κύριε, αυτό δεν είναι αρκετό. 897 00:57:26,610 --> 00:57:30,072 Θα μιλήσουμε με τους εργάτες παραγωγής στη μονάδα του Ρέντον; 898 00:57:30,156 --> 00:57:31,448 Θα γίνει πραγματικά; 899 00:57:31,532 --> 00:57:34,535 Έχετε τη δέσμευσή μου, ερευνούμε αυτά τα προβλήματα. 900 00:57:34,618 --> 00:57:36,120 Θα συνεχίσουμε να το κάνουμε. 901 00:57:36,203 --> 00:57:39,123 Θα κάνετε ερωτήσεις στον κύριο Πίρσον; 902 00:57:39,206 --> 00:57:40,166 Εννοείται. 903 00:57:40,249 --> 00:57:42,751 Θα ερευνήσετε τα προβλήματα παραγωγής 904 00:57:42,835 --> 00:57:44,503 -στη μονάδα του Ρέντον; -Ναι. 905 00:57:45,588 --> 00:57:48,799 Η επιτροπή διακόπτεται. 906 00:57:58,767 --> 00:57:59,768 Ευχαριστώ πάρα πολύ. 907 00:57:59,977 --> 00:58:01,187 Αυτό ήθελε κουράγιο. 908 00:58:02,855 --> 00:58:04,940 Κάνεις το σωστό φροντίζοντας να διορθωθεί 909 00:58:05,024 --> 00:58:06,942 και να μην το περάσει καμία άλλη οικογένεια. 910 00:58:07,026 --> 00:58:08,152 Ευχαριστώ. 911 00:58:08,235 --> 00:58:10,571 -Ευχαριστώ. -Ευχαριστώ. 912 00:58:10,654 --> 00:58:11,614 Με συγχωρείτε. 913 00:58:14,658 --> 00:58:16,535 Μπορείτε να του δώσετε λίγο χώρο. 914 00:58:17,203 --> 00:58:20,372 Αν έχετε ερωτήσεις, ευχαρίστως να τις απαντήσω εγώ. 915 00:58:20,456 --> 00:58:21,707 Είχε μια κουραστική μέρα. 916 00:58:26,837 --> 00:58:28,047 Κανείς δεν θέλει πρόστιμο. 917 00:58:28,130 --> 00:58:29,548 Ήταν πραγματικά εκπληκτικό. 918 00:58:29,632 --> 00:58:33,719 Η FAA μόλις πήρε οδηγίες να πάει και να ερευνήσει το εργοστάσιο. 919 00:58:35,763 --> 00:58:37,514 Ναι, ήταν μεγάλη νίκη. 920 00:58:41,227 --> 00:58:43,562 ΕΤΑΙΡΕΙΑ BOEING - ΝΟΡΘ ΡΙΒΕΡΣΑΪΝΤ 100 921 00:58:43,646 --> 00:58:45,648 Το θέμα που παρακολουθούμε απόψε, 922 00:58:45,731 --> 00:58:48,484 η Boeing απέλυσε τον Διευθύνοντα Σύμβουλό της. 923 00:58:48,567 --> 00:58:52,238 Προέδρευσε σε μια από τις χειρότερες χρονιές στην ιστορία της Boeing. 924 00:58:52,321 --> 00:58:55,115 Πέθαναν 346 άνθρωποι. Θα απαντήσετε σε μερικές ερωτήσεις; 925 00:58:55,950 --> 00:59:00,371 Με πόσα έφυγε; Με 62,2 εκατομμύρια δολάρια. 926 00:59:00,704 --> 00:59:04,166 Μπορεί να ακούγονται πολλά, αλλά δεν θα πάρει το μπόνους για το 2019. 927 00:59:04,250 --> 00:59:06,502 Ο νέος Διευθύνων Σύμβουλος, Ντέιβιντ Καλχούν, 928 00:59:06,585 --> 00:59:08,587 θα βγάζει 1,4 εκατομμύρια 929 00:59:08,671 --> 00:59:12,758 με το πρόσθετο όφελος να βγάζει εκατομμύρια περισσότερα σε μπόνους 930 00:59:12,841 --> 00:59:17,221 συμπεριλαμβανομένων επτά εκατομμυρίων, αν βγάλει το MAX πάλι στον αέρα. 931 00:59:17,304 --> 00:59:19,306 Μιας και μιλάμε για... 932 00:59:19,390 --> 00:59:22,268 Δεν υπάρχει καμία μεταμέλεια σε αυτό για την Boeing. 933 00:59:23,185 --> 00:59:25,271 Μόνο οικονομικοί στόχοι. 934 00:59:25,854 --> 00:59:27,523 Και νομίζω ότι, για μένα... 935 00:59:27,606 --> 00:59:28,524 ΜΟΥ ΛΕΙΠΕΙ Η ΜΟΥΡΗ ΣΟΥ 936 00:59:28,607 --> 00:59:31,735 ...όσο σκέφτομαι τον Μιούλενμπεργκ και τον μπαμπά μου... 937 00:59:32,861 --> 00:59:36,824 Ξέροντας ότι ήταν δύο άντρες γεννημένοι την ίδια χρονιά... 938 00:59:37,324 --> 00:59:41,996 Ο ένας ζει πλουσιοπάροχα, με εκατομμύρια δολάρια, 939 00:59:43,038 --> 00:59:45,708 και ο άλλος τα πλήρωσε με το αίμα του. 940 00:59:55,718 --> 00:59:58,387 Η FAA δέχεται πυρά. Νομίζω, δικαίως. 941 00:59:58,470 --> 01:00:02,349 Αλλά είναι τρελό, γιατί η κύρια υπεράσπιση της Boeing είναι 942 01:00:02,433 --> 01:00:07,062 ότι δεν φέρει ευθύνη, αφού το αεροπλάνο είναι πιστοποιημένο από την FAA. 943 01:00:07,521 --> 01:00:10,482 Κάθε αεροπλάνο που έχει ποτέ συντριβεί είναι πιστοποιημένο. 944 01:00:10,566 --> 01:00:15,070 Αυτό απαντά στην ερώτηση. Όχι, η πιστοποίηση δεν είναι ασφάλεια. 945 01:00:15,154 --> 01:00:19,325 Η θέση της FAA είναι ότι το πρότυπο πιστοποίησης θα πρέπει να παρέχει 946 01:00:19,408 --> 01:00:21,535 ασυλία στον κατασκευαστή, 947 01:00:21,618 --> 01:00:25,497 αλλά η θέση της FAA είναι επίσης ότι οι κατασκευαστές, 948 01:00:25,581 --> 01:00:30,461 η ευθύνη τους εκτείνεται πέρα από την τήρηση των προτύπων πιστοποίησης. 949 01:00:30,544 --> 01:00:35,299 Εάν η μόνη πίεση στο περιθώριο κέρδους σου είναι η νομική ευθύνη 950 01:00:35,382 --> 01:00:38,135 και αν αφαιρέσεις τον κίνδυνο νομικής ευθύνης, επειδή 951 01:00:38,218 --> 01:00:42,056 μόλις πιστοποιηθεί, δεν θα μπορούν πλέον να σου κάνουν μήνυση οι άνθρωποι 952 01:00:42,139 --> 01:00:44,475 που πεθαίνουν ή τραυματίζονται από το αεροσκάφος σου, 953 01:00:44,558 --> 01:00:47,519 δεν υπάρχει πλέον κίνητρο για τις εταιρείες αεροσκαφών, 954 01:00:47,603 --> 01:00:50,939 για τους σχεδιαστές, να σχεδιάσουν οτιδήποτε με ασφάλεια. 955 01:00:51,023 --> 01:00:54,109 Το μόνο κίνητρο είναι να σχεδιάσουν κάτι πιστοποιήσιμο. 956 01:00:54,193 --> 01:00:55,361 Δεν βγάζει νόημα. 957 01:00:55,444 --> 01:00:58,238 Τότε δεν υπάρχει ασφάλεια για τον κόσμο που πετάει. 958 01:01:03,994 --> 01:01:08,040 ΣΙΑΤΛ 959 01:01:09,124 --> 01:01:14,046 ΔΥΟ ΜΗΝΕΣ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΑΚΡΟΑΣΗ 960 01:01:14,713 --> 01:01:15,714 Πρέπει να φύγουμε. 961 01:01:15,798 --> 01:01:17,299 -Ναι. -Εντάξει. 962 01:01:17,383 --> 01:01:20,969 Αντίο, μωρό μου. Θα σου τηλεφωνήσω όταν θα είμαστε στον δρόμο. 963 01:01:21,053 --> 01:01:22,805 -Καλή τύχη. -Σ' αγαπώ. 964 01:01:28,268 --> 01:01:32,272 Αφελώς, πίστευα ότι θα πήγαινε στην ακρόαση 965 01:01:32,356 --> 01:01:35,651 και μετά θα τελείωνε. 966 01:01:36,610 --> 01:01:38,237 Έπεσα πολύ έξω. 967 01:01:38,320 --> 01:01:41,198 Το αντιλήφθηκα εκείνη τη στιγμή. 968 01:01:41,281 --> 01:01:43,700 Δεν είναι το τέλος. Είμαστε απλώς... 969 01:01:43,784 --> 01:01:46,453 Είναι η κορυφή του παγόβουνου. Αυτό ακριβώς ήταν. 970 01:01:52,376 --> 01:01:54,711 Επιτέλους έχω τη συνέντευξη με την FAA. 971 01:01:55,629 --> 01:01:59,133 Τώρα θα τους πω τι συνέβαινε στο εργοστάσιο. 972 01:01:59,466 --> 01:02:02,594 Νομίζω ότι αυτό είναι. Αυτή η τεράστια μονάδα εκεί κάτω. 973 01:02:02,678 --> 01:02:04,179 -Ναι. -Έτσι πιστεύω. 974 01:02:27,536 --> 01:02:29,121 Είναι η πηγή μου. 975 01:02:37,337 --> 01:02:38,297 Τα λέμε αργότερα. 976 01:02:42,718 --> 01:02:45,721 Αυτή η πηγή με πλησίασε το 2007. 977 01:02:47,222 --> 01:02:51,935 Εκείνη την εποχή, είχα συναντηθεί με έξι μηχανικούς ασφαλείας της FAA. 978 01:02:53,896 --> 01:02:56,023 Δεν παίρνω το συνηθισμένο μου αυτοκίνητο. 979 01:02:56,106 --> 01:02:59,776 Γιατί έχουν ακολουθήσει κάποιες πηγές με τις οποίες έχω συνεργαστεί. 980 01:03:05,991 --> 01:03:09,786 Τους δίνω τον αριθμό ενός καρτοκινητού που αγόρασα με μετρητά. 981 01:03:10,245 --> 01:03:12,247 Έτσι ώστε να μην είναι ανιχνεύσιμο. 982 01:03:21,507 --> 01:03:22,841 Κανείς δεν ήρθε ακόμα. 983 01:03:44,530 --> 01:03:49,284 Αυτό που πραγματικά ξεχωρίζω είναι το εξής. Κατά τη διάρκεια της συνέντευξης, 984 01:03:49,368 --> 01:03:51,912 τους έδινα παραδείγματα προβλημάτων παραγωγής 985 01:03:51,995 --> 01:03:53,622 που έβλεπα στο εργοστάσιο. 986 01:03:53,705 --> 01:03:56,875 Ένας από τους κυρίους κυριολεκτικά τελείωνε τις σκέψεις μου. 987 01:03:56,959 --> 01:04:01,421 Έλεγα "Κι αυτό οδηγούσε..." Τελείωνε όντως τη δήλωσή μου. 988 01:04:01,505 --> 01:04:05,884 Οπότε, ή η FAA ήξερε και δεν έκανε τίποτα γι' αυτό, 989 01:04:05,968 --> 01:04:07,302 ή δεν ήξερε 990 01:04:07,386 --> 01:04:09,596 και είναι ασυγχώρητο το πώς δεν το ήξερε. 991 01:04:09,680 --> 01:04:13,433 Και αυτό που δεν μπορώ να ξεπεράσω είναι το εξής. 992 01:04:13,517 --> 01:04:16,019 Έχεις 45.000 υπαλλήλους της FAA, 993 01:04:16,103 --> 01:04:20,732 έχεις 1.600 από αυτούς σε εκείνο το κτίριο που ήμασταν. 994 01:04:21,608 --> 01:04:25,279 Μπορούν να αναθέσουν μόνο πέντε άτομα, 15 λεπτά πιο κάτω, 995 01:04:25,362 --> 01:04:28,574 στο πιο πολυσύχναστο εργοστάσιο στον κόσμο. Κάνε μου τη χάρη. 996 01:04:28,657 --> 01:04:31,618 Ελπίζω να κάνουν αυτό που λένε ότι θα κάνουν. 997 01:04:31,702 --> 01:04:34,288 Να ξαναπάνε και να κάνουν βαθύτερη έρευνα και... 998 01:04:34,371 --> 01:04:37,791 Φοβάμαι πως θα χρειαστεί κάποιος να τους αναγκάσει να το κάνουν. 999 01:05:05,819 --> 01:05:06,903 Ευχαριστώ που ήρθες. 1000 01:05:07,321 --> 01:05:08,196 Ναι. 1001 01:05:10,866 --> 01:05:13,368 Σε επίπεδο αλλαγών στην FAA, 1002 01:05:14,077 --> 01:05:17,956 έχει αλλάξει η νοοτροπία, ως αποτέλεσμα αυτού που συνέβη στο MAX; 1003 01:05:18,040 --> 01:05:19,958 Έχουν αλλάξει οι συμπεριφορές των ανθρώπων; 1004 01:05:20,584 --> 01:05:23,503 Ένας από τους μηχανικούς μας υπέβαλε μια έκθεση ασφαλείας 1005 01:05:23,920 --> 01:05:25,881 και ο διευθυντής εκνευρίστηκε. 1006 01:05:25,964 --> 01:05:28,592 Γιατί τώρα έχεις καθυστέρηση στο πρόγραμμα 1007 01:05:28,675 --> 01:05:31,720 και όλα αυτά θα επηρεάσουν το πρόγραμμα 1008 01:05:31,803 --> 01:05:33,347 και οι διευθυντές αντεπιτίθενται. 1009 01:05:33,680 --> 01:05:36,308 Και έτσι, οι άνθρωποι με τους οποίους μιλάω 1010 01:05:36,391 --> 01:05:38,101 είπαν ότι δεν έχουν δει 1011 01:05:38,393 --> 01:05:39,436 καμία αλλαγή. 1012 01:05:41,813 --> 01:05:44,608 Υπάρχουν κάποια πραγματικά προβλήματα με την οργάνωση. 1013 01:05:45,651 --> 01:05:48,278 Για να είμαστε δίκαιοι, περάσαμε δέκα χρόνια 1014 01:05:48,362 --> 01:05:51,657 απολύτως εκπληκτικού επιπέδου ασφάλειας. 1015 01:05:52,449 --> 01:05:57,412 Μετά, όμως, υπήρξε πολύς εφησυχασμός, τόσο στη βιομηχανία όσο και στην Υπηρεσία. 1016 01:05:57,829 --> 01:06:01,625 Και η Boeing έχει τεράστια πολιτική επιρροή. 1017 01:06:02,167 --> 01:06:05,379 Πολλά χρήματα επενδύονται στην άσκηση πίεσης στο Κογκρέσο. 1018 01:06:06,129 --> 01:06:09,174 Και δείχνει την αποδοχή... 1019 01:06:09,925 --> 01:06:11,927 της θέσης της Boeing για τα πράγματα, 1020 01:06:12,219 --> 01:06:15,097 επειδή η Υπηρεσία και το Κογκρέσο 1021 01:06:15,347 --> 01:06:17,974 επικεντρώνονται στη διευκόλυνση της βιομηχανίας 1022 01:06:18,892 --> 01:06:22,437 και νομίζω ότι πιστεύουν πως είναι αρκετά ασφαλές. 1023 01:06:26,733 --> 01:06:29,027 ΙΔΙΩΤΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ - ΕΙΣΟΔΟΣ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΥ ΜΟΝΟ 1024 01:06:29,111 --> 01:06:33,824 Ο τοίχος μεταξύ της FAA και της βιομηχανίας είναι πολύ χαμηλός. 1025 01:06:33,907 --> 01:06:36,660 Γίνονται πολλά πέρα δώθε. 1026 01:06:36,743 --> 01:06:39,121 Πολύ συχνά είναι μια περιστρεφόμενη πόρτα. 1027 01:06:39,996 --> 01:06:41,873 Αυτοί που δουλεύουν για την Boeing 1028 01:06:41,957 --> 01:06:44,501 πηγαίνουν στη συνέχεια στην FAA. 1029 01:06:44,584 --> 01:06:48,880 Επίσης, βλέπεις ανθρώπους στην FAA να θέλουν να μπουν στην Boeing. 1030 01:06:50,507 --> 01:06:52,175 Και αυτό που τελικά συμβαίνει 1031 01:06:52,259 --> 01:06:56,346 είναι ότι η FAA πραγματικά αποτελεί μέρος της ομάδας της Boeing. 1032 01:07:00,767 --> 01:07:03,729 Ήμουν πολύ απογοητευμένος από την FAA. 1033 01:07:04,521 --> 01:07:07,774 Ήταν πολύ λιγότερο συνεργάσιμοι από την Boeing. 1034 01:07:07,858 --> 01:07:12,195 Αποκαλούσαν τις ρυθμιζόμενες οντότητες "πελάτες τους". 1035 01:07:12,279 --> 01:07:14,197 Όχι, δεν είναι πελάτες σας. 1036 01:07:14,740 --> 01:07:19,327 Είναι ιδιωτικά συμφέροντα που μερικές φορές παρακάμπτουν διαδικασίες 1037 01:07:19,411 --> 01:07:21,955 προκειμένου να αποκτήσουν ανταγωνιστικό πλεονέκτημα. 1038 01:07:22,038 --> 01:07:25,000 Μερικές φορές, οι διαδικασίες που παρακάμπτουν κοστίζουν ζωές. 1039 01:07:27,461 --> 01:07:29,045 Κατά τη διάρκεια της έρευνας, 1040 01:07:29,129 --> 01:07:32,758 ανακαλύψαμε κάτι το οποίο, νομίζω, άλλαξε τα πάντα. 1041 01:07:34,009 --> 01:07:35,635 ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑΚΗ ΔΙΟΙΚΗΣΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑΣ 1042 01:07:35,719 --> 01:07:37,012 Μετά την πρώτη συντριβή 1043 01:07:37,095 --> 01:07:41,433 υπήρχε μια έκθεση που είχε εκπονήσει η FAA για το σύστημα MCAS. 1044 01:07:41,516 --> 01:07:42,934 ΜΕΤΡΑ ΚΙΝΔΥΝΟΥ - ΚΙΝΔΥΝΟΣ ΣΤΟΛΟΥ 1045 01:07:43,018 --> 01:07:46,146 Η έκθεση έλεγε ότι αν δεν τροποποιούνταν το MCAS, 1046 01:07:46,229 --> 01:07:49,775 15 από τα αεροπλάνα θα συντρίβονταν κατά τη διάρκεια της ζωής του στόλου. 1047 01:07:50,692 --> 01:07:54,946 Ποτέ δεν επιτρέψαμε ξανά κάτι τέτοιο στον αέρα στην ιστορία. 1048 01:07:55,030 --> 01:07:56,072 Δεν το κάνεις αυτό. 1049 01:07:56,156 --> 01:07:57,365 ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑΚΗ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑΣ 1050 01:07:57,449 --> 01:08:00,118 Ποιος είδε την έκθεση; Πώς κυκλοφόρησε; 1051 01:08:00,202 --> 01:08:03,914 Γιατί δεν ενήργησαν τότε ώστε να καθηλώσουν τα αεροπλάνα, 1052 01:08:03,997 --> 01:08:08,001 αντί να περιμένουν μέχρι να συντριβεί άλλο ένα αεροπλάνο γεμάτο κόσμο; 1053 01:08:09,753 --> 01:08:13,590 ΑΝΤΙΣ ΑΜΠΕΜΠΑ, ΑΙΘΙΟΠΙΑ 1054 01:08:16,802 --> 01:08:21,389 ΕΠΕΤΕΙΟΣ ΤΗΣ ΣΥΝΤΡΙΒΗΣ ΤΗΣ ΠΤΗΣΗΣ ET302 1055 01:08:31,775 --> 01:08:37,072 Μετά την πρώτη συντριβή, υπολόγισαν 15 συντριβές στη διάρκεια ζωής του στόλου. 1056 01:08:38,240 --> 01:08:41,076 Η ηγεσία της FAA, η ηγεσία της Boeing, 1057 01:08:41,827 --> 01:08:45,372 το γνώριζαν πριν φτιαχτεί αυτό το αεροπλάνο, 1058 01:08:45,455 --> 01:08:48,041 πριν συναρμολογηθεί. 1059 01:08:48,124 --> 01:08:50,335 Και δεν έκαναν τίποτα. 1060 01:08:53,755 --> 01:08:56,550 Αυτό είναι που το κάνει τόσο σπαρακτικό. 1061 01:08:58,009 --> 01:09:00,846 Όταν συνειδητοποιείς πόσο αποτρέψιμο ήταν. 1062 01:10:01,031 --> 01:10:02,991 ΚΥΒΕΡΝΗΤΗΣ ΓΙΑΡΕΝΤ ΓΚΕΤΑΤΣΙΟΥ 1063 01:10:16,171 --> 01:10:17,797 ΚΑΛΩΣ ΗΡΘΑΤΕ ΣΤΟ ΣΠΙΤΙ ΜΑΣ 1064 01:10:17,881 --> 01:10:20,592 Θα είναι μια πολύ ενδιαφέρουσα ακρόαση. 1065 01:10:20,675 --> 01:10:22,427 Εδώ πέρα την έχω. 1066 01:10:23,428 --> 01:10:26,097 ...της συντριβής της πτήσης 302 της Ethiopian Airlines. 1067 01:10:26,181 --> 01:10:27,015 Πάμε. 1068 01:10:27,098 --> 01:10:28,725 ΑΚΡΟΑΣΗ ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΣΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ 1069 01:10:28,808 --> 01:10:33,647 Το αεροσκάφος που ενεπλάκη και στα δύο δυστυχήματα ήταν το Boeing 737 MAX. 1070 01:10:34,439 --> 01:10:38,026 Είναι δύσκολο να μη συμπεράνουμε ότι η ομάδα σας στην FAA 1071 01:10:38,109 --> 01:10:41,029 προσπάθησε να μας κρατήσει στο σκοτάδι. 1072 01:10:41,112 --> 01:10:44,324 Διοικητή Ντίκσον, σας καθιστώ υπεύθυνο γι' αυτό. 1073 01:10:44,824 --> 01:10:47,744 Περιμένω να λάβω μια εξήγηση σήμερα σε αυτήν την ακρόαση 1074 01:10:47,827 --> 01:10:49,287 για τη μη συμμόρφωση... 1075 01:10:49,371 --> 01:10:51,748 Ναι, ας πούμε μερικές δικαιολογίες. 1076 01:10:51,831 --> 01:10:55,085 Πάντα εκτιμώ την ευκαιρία για διάλογο. 1077 01:10:55,210 --> 01:10:57,629 Δεν θα δώσω άδεια σε αυτό το αεροσκάφος 1078 01:10:57,712 --> 01:11:01,675 μέχρι να ολοκληρωθούν όλες οι τεχνικές αξιολογήσεις της FAA. 1079 01:11:01,758 --> 01:11:04,469 Σκοπεύω επίσης να πιλοτάρω το αεροσκάφος ο ίδιος 1080 01:11:04,552 --> 01:11:07,389 πριν λάβει η FAA κάποια απόφαση ακύρωσης της καθήλωσης. 1081 01:11:07,472 --> 01:11:08,348 Εδώ είμαστε. 1082 01:11:09,432 --> 01:11:10,475 Η ψευτοπαλικαριά του... 1083 01:11:10,558 --> 01:11:13,937 Έχεις πιλότους δοκιμών. Δεν χρειάζεται να το πετάξεις μόνος σου. 1084 01:11:14,020 --> 01:11:15,814 Είναι εντελώς εκτός πραγματικότητας. 1085 01:11:15,897 --> 01:11:17,440 Γερουσιαστή Μάρκεϊ. 1086 01:11:17,524 --> 01:11:22,654 Η Boeing υποστηρίζει τώρα στο δικαστήριο ότι η πιστοποίηση του 737 MAX από την FAA 1087 01:11:22,737 --> 01:11:24,906 θα πρέπει να την προστατεύει από την ευθύνη. 1088 01:11:24,990 --> 01:11:27,200 Είστε υπέρ της θέσης της Boeing 1089 01:11:27,283 --> 01:11:31,454 ή θα πρέπει οι οικογένειες των θυμάτων να μπορούν να θεωρούν την Boeing υπεύθυνη; 1090 01:11:31,538 --> 01:11:34,582 Γερουσιαστή, δεν είμαι σε θέση να το σχολιάσω αυτό. 1091 01:11:34,666 --> 01:11:38,878 Αλλά σίγουρα θα ήθελα να επανέλθω σε αυτήν την ερώτηση. 1092 01:11:38,962 --> 01:11:40,005 Γερουσιαστή Κρουζ. 1093 01:11:40,088 --> 01:11:41,631 Σας ευχαριστώ, κύριε πρόεδρε. 1094 01:11:42,966 --> 01:11:45,093 Η Boeing είπε ψέματα στην FAA; 1095 01:11:48,972 --> 01:11:51,307 Δεν μπορώ να πω... Θέλω να πω... 1096 01:11:51,391 --> 01:11:54,644 Σίγουρα, υπήρχαν ελλιπείς πληροφορίες 1097 01:11:54,728 --> 01:11:56,896 και δόθηκαν αποσπασματικές πληροφορίες. 1098 01:11:56,980 --> 01:11:58,815 -Βλακείες. -Τα θαλάσσωσε η FAA 1099 01:11:58,898 --> 01:12:01,151 στην πιστοποίηση του 737 MAX; 1100 01:12:01,234 --> 01:12:04,487 Έχω ανησυχίες. Θα έλεγα ότι έγιναν λάθη. Ναι. 1101 01:12:04,571 --> 01:12:05,488 Έλα, γερουσιαστή. 1102 01:12:05,572 --> 01:12:07,490 Στην Ουάσινγκτον, η παθητική φωνή 1103 01:12:07,574 --> 01:12:10,577 είναι ένας πολύ καλός τρόπος αποφυγής της ευθύνης. 1104 01:12:10,660 --> 01:12:13,621 Ποιος έκανε τα λάθη και γιατί; 1105 01:12:14,247 --> 01:12:18,251 Ο κατασκευαστής έκανε λάθη και η FAA έκανε λάθη 1106 01:12:18,334 --> 01:12:20,712 Και είναι παράβλεψη του κατασκευαστή. 1107 01:12:20,795 --> 01:12:22,964 Ποια ήταν τα λάθη; Γιατί έγιναν; 1108 01:12:23,048 --> 01:12:28,720 Οι πλήρεις επιπτώσεις του συστήματος ελέγχου πτήσης δεν έγιναν κατανοητές, 1109 01:12:28,803 --> 01:12:31,556 -καθώς έγιναν αλλαγές στον σχεδιασμό. -Έλα. 1110 01:12:31,639 --> 01:12:33,808 Έχει απολυθεί κανείς από την FAA; 1111 01:12:33,892 --> 01:12:37,729 Κανείς δεν έχει απολυθεί για αυτό το συγκεκριμένο θέμα ως τώρα. 1112 01:12:37,812 --> 01:12:40,440 Έχει τιμωρηθεί κανείς γι' αυτό το θέμα; 1113 01:12:41,107 --> 01:12:43,109 Όχι, όχι συγκεκριμένα. 1114 01:12:43,193 --> 01:12:47,238 Δηλαδή, κάποιοι άγνωστοι έκαναν απροσδιόριστα λάθη, 1115 01:12:47,322 --> 01:12:49,824 -χωρίς επιπτώσεις. -Μηδενική ευθύνη. 1116 01:12:49,908 --> 01:12:52,202 Καταλαβαίνετε ότι δεν δουλεύετε για την Boeing, 1117 01:12:52,285 --> 01:12:54,245 δουλεύετε για τον αμερικανικό λαό. 1118 01:12:55,038 --> 01:12:57,499 Με αυτό, η ακρόαση διακόπτεται. 1119 01:12:57,582 --> 01:12:58,458 ΡΟΤΖΕΡ ΓΟΥΙΚΕΡ 1120 01:12:58,541 --> 01:13:01,169 Ποιος απολύθηκε; Κανείς. 1121 01:13:01,252 --> 01:13:02,837 Ποιος υποβιβάστηκε; Κανείς. 1122 01:13:02,921 --> 01:13:06,257 Αυτή είναι η κυβέρνησή μας. Αυτή είναι η κυβέρνησή μας εν δράσει. 1123 01:13:06,341 --> 01:13:08,009 Είναι γελοίο. 1124 01:13:08,093 --> 01:13:10,303 Έλα, Τζορτζ. Πάμε μια βόλτα. 1125 01:13:10,386 --> 01:13:13,389 Έλα. Τουλάχιστον δεν δουλεύεις για την κυβέρνηση. 1126 01:13:15,809 --> 01:13:16,768 Είναι βλακείες. 1127 01:13:25,985 --> 01:13:31,116 Νομίζω ότι αναλαμβάνει κάπως την ευθύνη και νιώθει πολλές ενοχές. 1128 01:13:31,199 --> 01:13:34,828 Ίσως ότι ευθύνεται λίγο για τους θανάτους αυτών των ανθρώπων. 1129 01:13:34,911 --> 01:13:38,164 Είναι πολύ δύσκολο να τον βλέπεις. Γιατί δεν ευθύνεται αυτός. 1130 01:13:43,795 --> 01:13:44,796 ΑΝΑΝΕΩΣΗ - ΑΥΓΟΥΣΤΟΣ 2018 1131 01:13:44,879 --> 01:13:46,214 ΚΑΛΥΨΗ ΜΜΕ - ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ 1132 01:13:47,674 --> 01:13:51,886 Νόμιζα ότι έκανε χρονολόγιο κυρίως με τα πράγματα που είχε κάνει. 1133 01:13:52,762 --> 01:13:54,973 Αλλά εδώ είναι τα πάντα. 1134 01:14:01,980 --> 01:14:03,731 Είμαι παραπάνω από νευριασμένος. 1135 01:14:05,108 --> 01:14:09,028 Δεν θα έπρεπε να είναι τόσο δύσκολο να βάλεις την FAA να κάνει τη δουλειά της. 1136 01:14:10,738 --> 01:14:11,948 Αλλά συνεχίζεται ακόμα 1137 01:14:12,031 --> 01:14:14,742 η έρευνα του Υπουργείου Δικαιοσύνης. 1138 01:14:14,826 --> 01:14:16,327 Δεν έχει τελειώσει ακόμα. 1139 01:14:24,460 --> 01:14:27,589 Ως μέρος της έρευνας του Υπουργείου Δικαιοσύνης, 1140 01:14:28,298 --> 01:14:30,884 η Boeing αναγκάστηκε να δημοσιεύσει κάποια έγγραφα. 1141 01:14:31,718 --> 01:14:35,054 Άμεσα μηνύματα και μέιλ μεταξύ δύο πιλότων της Boeing. 1142 01:14:35,138 --> 01:14:36,598 Είναι εντελώς αυθόρμητα. 1143 01:14:36,681 --> 01:14:40,268 Λένε πράγματα που η Boeing δεν θα ήθελε να βγουν στο φως. 1144 01:14:40,351 --> 01:14:43,021 Διαβάζοντάς τα, συνειδητοποιείς, ως δημοσιογράφος, 1145 01:14:43,104 --> 01:14:46,316 ότι οι αναγνώστες θα εξοργιστούν. 1146 01:14:48,359 --> 01:14:52,280 Ο επικεφαλής τεχνικός πιλότος της Boeing, Μαρκ Φόρκνερ, 1147 01:14:52,363 --> 01:14:57,744 θεώρησε δουλειά του να πείσει τις αεροπορικές και τις ρυθμιστικές αρχές 1148 01:14:57,827 --> 01:15:00,788 να μη θέλουν επιπλέον εκπαίδευση για τους πιλότους. 1149 01:15:02,081 --> 01:15:06,586 Αυτός ο Φόρκνερ το κάνει επειδή πιο υψηλόβαθμοι στην εταιρεία 1150 01:15:06,669 --> 01:15:11,883 αποφάσισαν ότι ένας σημαντικός στόχος ήταν να μην απαιτείται εκπαίδευση πιλότων. 1151 01:15:13,218 --> 01:15:18,806 Ήταν ένα ανταγωνιστικό πλεονέκτημα και ήταν πολύ σημαντικό για την Boeing. 1152 01:15:18,890 --> 01:15:20,975 Η Boeing είχε υποσχεθεί 1153 01:15:21,059 --> 01:15:25,980 ότι οι πιλότοι που πετούσαν το παλιό 737 μπορούσαν να μεταβούν στο μοντέλο MAX 1154 01:15:26,064 --> 01:15:29,108 με ελάχιστη εκπαίδευση, δύο ώρες σε ένα iPad. 1155 01:15:29,192 --> 01:15:30,276 Σοβαρά; Σε ένα iPad; 1156 01:15:30,360 --> 01:15:33,446 Η Boeing είχε γράψει στο συμβόλαιο, το οποίο εγγυάται 1157 01:15:33,529 --> 01:15:36,241 "Δεν χρειάζεται εκπαίδευση πιλότων στον προσομοιωτή. 1158 01:15:36,324 --> 01:15:39,202 "Εάν κάνετε, σας πληρώνουμε ένα εκατ. δολ. ανά αεροπλάνο. 1159 01:15:39,285 --> 01:15:41,287 "Τόσο σοβαρά το παίρνουμε". 1160 01:15:41,913 --> 01:15:45,875 Ήταν μια ανατριχιαστική στιγμή όταν έφτασα στη μέση του εγγράφου. 1161 01:15:45,959 --> 01:15:49,837 Είδα τη συνομιλία και συνειδητοποίησα 1162 01:15:49,921 --> 01:15:53,967 ότι ο Φόρκνερ έλεγε στον αναπληρωτή του, Πάτρικ Γκούσταβσον, 1163 01:15:54,050 --> 01:15:58,888 πως είχε καταφέρει εκείνη την ημέρα να πείσει τη Lion Air 1164 01:16:00,807 --> 01:16:04,185 να μην εκπαιδεύσει με προσομοιωτή τους πιλότους της. 1165 01:16:05,520 --> 01:16:08,690 Η Lion Air ζήτησε όντως περισσότερη εκπαίδευση. 1166 01:16:08,773 --> 01:16:12,443 Η Boeing έκανε τα πάντα για να την εμποδίσει να τη λάβει. 1167 01:16:15,238 --> 01:16:17,532 Ο Μαρκ Φόρκνερ λέει στον αναπληρωτή του 1168 01:16:17,615 --> 01:16:21,494 "Μόλις ξεγέλασα σαν Τζεντάι αυτούς τους ανόητους". 1169 01:16:25,081 --> 01:16:26,958 Αυτό που μάθαμε επίσης ήταν 1170 01:16:27,041 --> 01:16:31,504 ότι άλλαξαν το MCAS με τέτοιο τρόπο που θα αποτελούσε πραγματικό πρόβλημα. 1171 01:16:31,587 --> 01:16:33,089 Αν η FAA ήξερε γι' αυτό, 1172 01:16:33,172 --> 01:16:36,009 θα άλλαζε τις απαιτήσεις εκπαίδευσης. 1173 01:16:36,092 --> 01:16:38,011 Αυτοί οι δύο τύποι, εκείνη τη στιγμή, 1174 01:16:38,094 --> 01:16:41,306 υπό την πίεση ανώτερων διευθυντικών στελεχών, υπέκυψαν 1175 01:16:41,389 --> 01:16:44,100 και αποφάσισαν να μην το πουν στην FAA. 1176 01:16:45,727 --> 01:16:49,230 Το αεροπλάνο, εννοώντας το MAX, είναι "σχεδιασμένο από κλόουν 1177 01:16:49,314 --> 01:16:51,691 "που με τη σειρά τους επιβλέπονται από μαϊμούδες". 1178 01:16:52,817 --> 01:16:54,986 μιλάμε για φάρσα αυτό το αεροπλάνο είναι γελοίο 1179 01:16:55,069 --> 01:16:58,197 Είναι κακή μηχανική, είναι κακή ασφάλεια. 1180 01:16:58,281 --> 01:17:00,491 Είναι καταστροφικές συνέπειες. 1181 01:17:00,575 --> 01:17:02,869 Θα σοκαριστώ αν η FAA περάσει αυτό το σκατό 1182 01:17:02,952 --> 01:17:04,912 Και αφού ολοκληρώθηκε το MAX, 1183 01:17:05,246 --> 01:17:08,666 αυτοί οι τύποι έλαβαν βραβείο από την Boeing, 1184 01:17:08,750 --> 01:17:13,546 επειδή πέτυχαν ακριβώς αυτό που ήθελαν τα αφεντικά τους. 1185 01:17:13,629 --> 01:17:19,594 Γλιτώνω στην εταιρεία τρελό ποσό δολαρίων 1186 01:17:21,804 --> 01:17:24,265 Τι θα κάνει η Boeing για να απαντήσει σε αυτό το χάλι; 1187 01:17:25,558 --> 01:17:29,812 Δεν ξέρουμε, αλλά θα περίμενα ποινικές διώξεις. 1188 01:17:30,188 --> 01:17:32,690 Εσωτερικά υπομνήματα της Boeing αποκαλύπτουν 1189 01:17:32,774 --> 01:17:35,943 πως οι εργαζόμενοι εξαπατούσαν ρυθμιστικές αρχές, αεροπορικές 1190 01:17:37,487 --> 01:17:41,407 ΜΑΡΤΙΟΣ 2020 1191 01:17:41,866 --> 01:17:45,536 Οι ΗΠΑ έχουν το πρώτο επιβεβαιωμένο κρούσμα του φονικού νέου κορωνοϊού. 1192 01:17:45,620 --> 01:17:46,788 ΕΝΑ ΕΤΟΣ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΚΑΘΗΛΩΣΗ 1193 01:17:46,871 --> 01:17:49,040 Ο Ντάου πέφτει πάνω από 2.300 μονάδες. 1194 01:17:49,123 --> 01:17:51,084 Αεροδρόμια κι αεροπορικές καταστράφηκαν. 1195 01:17:51,167 --> 01:17:53,961 Αυτό το αεροδρόμιο είναι άδειο. Το πάρκινγκ είναι άδειο. 1196 01:17:54,045 --> 01:17:56,005 ΕΠΙΣΤΡΕΦΟΥΜΕ ΣΥΝΤΟΜΑ! 1197 01:17:58,841 --> 01:18:00,426 ΣΙΑΤΛ ΤΑΪΜΣ 1198 01:18:00,510 --> 01:18:03,137 Λόγω της κρίσης του COVID-19, 1199 01:18:03,221 --> 01:18:08,101 έχουμε μια εταιρεία που είναι σε άθλια κατάσταση από επιχειρηματική άποψη. 1200 01:18:08,184 --> 01:18:12,146 Η Boeing, η νούμερο ένα συνιστώσα στον βιομηχανικό μέσο όρο του Ντάου Τζόουνς, 1201 01:18:12,230 --> 01:18:14,023 σε ελεύθερη πτώση αυτήν τη στιγμή. 1202 01:18:15,358 --> 01:18:19,153 Έτσι, πραγματικά εξαρτώνται από την επιστροφή του 737 MAX 1203 01:18:19,237 --> 01:18:21,906 για να επανέλθουν οι ταμειακές ροές. 1204 01:18:21,989 --> 01:18:25,243 Πρέπει να βοηθήσουμε την Boeing, τη βιομηχανία των αερομεταφορών. 1205 01:18:25,326 --> 01:18:27,412 Έφταιγαν εκείνοι; Όχι. 1206 01:18:28,204 --> 01:18:29,747 Πρέπει να πιάσει. 1207 01:18:30,540 --> 01:18:33,000 Αλλιώς η Boeing δεν μπορεί να συνεχίσει. 1208 01:18:55,648 --> 01:18:56,482 Ναι. 1209 01:18:59,193 --> 01:19:01,446 Στάσου. Τι γίνεται με το... 1210 01:19:02,780 --> 01:19:03,781 Είσαι σίγουρος; 1211 01:19:17,879 --> 01:19:20,298 ΕΠΙΣΚΕΠΤΕΣ - ΠΑΡΚΙΝΓΚ ΥΠΑΛΛΗΛΩΝ 1212 01:19:22,758 --> 01:19:24,302 Σήμερα, θα παρακολουθήσουμε 1213 01:19:24,385 --> 01:19:27,638 τον διοικητή της FAA να πετάει το MAX στη δοκιμαστική πτήση. 1214 01:19:28,890 --> 01:19:33,269 Είναι ένα από τα τελευταία βήματα προφανώς πριν το αεροπλάνο πιστοποιηθεί εκ νέου. 1215 01:19:40,109 --> 01:19:43,279 Γιατί αγγίζει το αεροπλάνο σαν... 1216 01:19:44,447 --> 01:19:48,159 Κυριολεκτικά, ένας παλιάτσος με κοστούμι. 1217 01:19:52,872 --> 01:19:54,540 Το μεγαλοποίησε λέγοντας 1218 01:19:54,624 --> 01:19:58,461 "Δεν πρόκειται να εγκρίνω το αεροπλάνο αν δεν το πετάξω ο ίδιος". 1219 01:19:59,045 --> 01:20:02,381 Καθισμένος εκεί πάνω, τι θα δοκιμάσει πραγματικά; Έλα τώρα. 1220 01:20:07,470 --> 01:20:09,805 Πού είναι το αεροπλάνο τώρα; 1221 01:20:09,889 --> 01:20:11,807 -Αυτό εκεί είναι; -Ναι. 1222 01:20:15,353 --> 01:20:16,812 Να το. 1223 01:21:03,401 --> 01:21:04,819 Βλέπεις τίποτα; 1224 01:21:25,464 --> 01:21:26,549 Αυτός είναι. 1225 01:21:26,632 --> 01:21:27,466 Ναι. 1226 01:21:31,679 --> 01:21:34,473 Καλημέρα και ευχαριστώ που ήρθατε σήμερα. 1227 01:21:35,474 --> 01:21:37,059 Είμαστε στην τελική ευθεία. 1228 01:21:37,143 --> 01:21:40,187 Αυτό δεν σημαίνει ότι θα κόψουμε δρόμο για να το κάνουμε. 1229 01:21:40,646 --> 01:21:43,065 Η μετοχή της Boeing ανέβηκε τρία δολάρια τώρα. 1230 01:21:43,149 --> 01:21:47,069 Δύο φορές πριν ξεκινήσει η συνέντευξη τύπου του Ντίκσον. 1231 01:21:47,153 --> 01:21:49,530 ...για να επιστρέψει στην υπηρεσία επιβατών. 1232 01:21:49,614 --> 01:21:51,449 Στιβ, θα ήθελα να κάνω μια ερώτηση. 1233 01:21:51,532 --> 01:21:54,118 Προέρχεται από μία από τις οικογένειες των θυμάτων 1234 01:21:54,201 --> 01:21:55,661 σε ένα μέιλ σήμερα το πρωί. 1235 01:21:55,745 --> 01:21:58,664 Είναι κάτι που επαναλαμβάνουν οι οικογένειες. 1236 01:21:58,748 --> 01:22:01,417 Βλέπουν τη σημερινή πτήση ως κόλπο δημοσίων σχέσεων. 1237 01:22:01,500 --> 01:22:02,793 Ένα δώρο στην Boeing. 1238 01:22:03,544 --> 01:22:05,171 Δεν είναι διαφημιστικό κόλπο. 1239 01:22:05,254 --> 01:22:08,507 Είναι απλώς η εκπλήρωση μιας δέσμευσης. 1240 01:22:08,591 --> 01:22:13,012 Μια υπόσχεση που έδωσα μέσα στις πρώτες εβδομάδες μου στην FAA. 1241 01:22:13,804 --> 01:22:18,601 Το αεροσκάφος 737... Στατιστικά, ίσως είναι το ασφαλέστερο που φτιάχτηκε ποτέ. 1242 01:22:18,684 --> 01:22:21,687 Όπως έχω πει πολλές φορές, η ασφάλεια είναι ένα ταξίδι. 1243 01:22:21,771 --> 01:22:23,230 Είναι κάτι που χρειαζόμαστε... 1244 01:22:23,314 --> 01:22:27,610 Η FAA υποτίθεται ότι είναι ο δικός μας φύλακας, ο δικός μας προστάτης. 1245 01:22:27,693 --> 01:22:33,074 Δεν βγάζει νόημα. Δεν μου φαίνεται καθόλου λογικό. 1246 01:22:55,596 --> 01:23:00,184 Είναι ένας διακανονισμός ως αποτέλεσμα της έρευνας του Υπουργείου Δικαιοσύνης. 1247 01:23:02,687 --> 01:23:07,733 Η Boeing απέφυγε την ποινική δίωξη για ποινικό παράπτωμα σήμερα 1248 01:23:07,817 --> 01:23:11,320 για την παροχή ψευδών πληροφοριών στην FAA σχετικά με το 737 MAX. 1249 01:23:11,404 --> 01:23:12,947 Στο πλαίσιο της συμφωνίας, 1250 01:23:13,030 --> 01:23:16,575 κάτι που περίμεναν πολλοί άνθρωποι στη Γουόλ Στριτ, 1251 01:23:16,659 --> 01:23:21,247 η Boeing συμφώνησε να πληρώσει περισσότερα από δυόμισι δισεκατομμύρια δολάρια... 1252 01:23:21,330 --> 01:23:23,374 Είναι ένα πρόστιμο-χάδι 1253 01:23:23,457 --> 01:23:26,168 όταν αναλογιστείς τη σοβαρότητα των κατηγοριών. 1254 01:23:26,711 --> 01:23:29,088 ΗΝΩΜΕΝΕΣ ΠΟΛΙΤΕΙΕΣ ΑΜΕΡΙΚΗΣ ΚΑΤΑ BOEING 1255 01:23:29,171 --> 01:23:30,423 Η Boeing είχε πρόβλημα. 1256 01:23:31,006 --> 01:23:34,009 Αντιμετώπισαν το πρόβλημα συνεργαζόμενοι με την κυβέρνηση. 1257 01:23:34,093 --> 01:23:35,845 ΒΛΑΠΤΟΝΤΑΣ, ΠΑΡΑΚΩΛΩΝΤΑΣ, ΕΜΠΟΔΙΖΟΝΤΑΣ 1258 01:23:35,928 --> 01:23:39,849 Μαζί δημιούργησαν αυτήν την ανακοίνωση που ουσιαστικά έλεγε "Κοιτάξτε, 1259 01:23:39,932 --> 01:23:41,559 "ευθυνόμαστε, 1260 01:23:42,893 --> 01:23:46,230 αλλά μόνο επειδή είχαμε μερικούς σκάρτους. 1261 01:23:46,313 --> 01:23:48,733 Οι σκάρτοι δεν είχαν ανώτερα διευθυντικά στελέχη. 1262 01:23:48,816 --> 01:23:49,984 Αυτοί έφταιγαν. 1263 01:23:50,067 --> 01:23:51,777 Αυτοί οι δύο ήταν ένοχοι. 1264 01:23:52,111 --> 01:23:54,447 Οι πιλότοι από τα εσωτερικά μέιλ της Boeing, 1265 01:23:54,530 --> 01:23:57,867 ο Μαρκ Φόρκνερ και ο αναπληρωτής του, Πάτρικ Γκούσταβσον, 1266 01:23:57,950 --> 01:24:01,162 ρίχτηκαν στο στόμα του λύκου. 1267 01:24:01,245 --> 01:24:02,496 ΠΑΡΑΠΛΑΝΗΤΙΚΕΣ ΔΗΛΩΣΕΙΣ 1268 01:24:02,580 --> 01:24:04,039 Ο Φόρκνερ κάνει ό,τι του λένε. 1269 01:24:04,123 --> 01:24:05,499 ΜΙΣΕΣ ΑΛΗΘΕΙΕΣ ΚΑΙ ΠΑΡΑΛΕΙΨΕΙΣ 1270 01:24:05,583 --> 01:24:09,253 Τώρα ουσιαστικά είναι ο αποδιοπομπαίος τράγος για αυτό που έκανε η Boeing. 1271 01:24:09,420 --> 01:24:12,757 Το Υπουργείο Δικαιοσύνης πραγματικά μπήκε σε κόπο. 1272 01:24:12,840 --> 01:24:14,592 Αυτό δεν είναι φυσιολογικό. 1273 01:24:14,675 --> 01:24:18,053 Λένε ρητά 1274 01:24:18,137 --> 01:24:20,806 ότι τα ανώτερα διευθυντικά στελέχη δεν έκαναν τίποτα. 1275 01:24:20,890 --> 01:24:22,975 το παράπτωμα δεν ήταν 1276 01:24:23,058 --> 01:24:24,769 διάχυτο σε όλο τον οργανισμό 1277 01:24:24,852 --> 01:24:27,855 Όλα τα ανώτερα διευθυντικά στελέχη στην Boeing έμειναν ατιμώρητα. 1278 01:24:27,938 --> 01:24:32,610 Όχι μόνο ατιμώρητα, αλλά και με τους τεράστιους μισθούς εκατομμυρίων τους 1279 01:24:32,693 --> 01:24:35,863 άθικτους και χωρίς να απειλούνται καθόλου. 1280 01:24:39,158 --> 01:24:42,578 -Είμαι στο τηλέφωνο. Να σε πάρω σε λίγο; -Ναι. Έλα όταν τελειώσεις. 1281 01:24:42,661 --> 01:24:43,496 Εντάξει. 1282 01:24:44,371 --> 01:24:45,873 Είναι πολύ ενοχλητικό 1283 01:24:45,956 --> 01:24:50,419 που η Boeing μπορεί να πληρώσει για να αποφύγει την ποινική ευθύνη. 1284 01:24:50,878 --> 01:24:55,257 Αλλά, ειλικρινά, κάνει καλό στην υπόθεση, γιατί κάνουμε τους ίδιους ισχυρισμούς 1285 01:24:55,341 --> 01:24:58,594 τους οποίους η κυβέρνηση έλυσε με την Boeing με διακανονισμό. 1286 01:24:58,677 --> 01:25:02,181 Ότι, ουσιαστικά, η Boeing εξαπάτησε την FAA. 1287 01:25:03,057 --> 01:25:07,728 Ο Φόρκνερ και ο Γκούσταβσον είναι οι δύο τεχνικοί πιλότοι. 1288 01:25:07,812 --> 01:25:11,398 Κάνουν ό,τι κάνουν επειδή έχουν εντολές από ψηλά. 1289 01:25:11,482 --> 01:25:15,069 Αλλά αυτοί από πάνω, τα στελέχη που έδωσαν την εντολή, 1290 01:25:15,152 --> 01:25:16,779 τη γλίτωσαν. 1291 01:25:16,862 --> 01:25:21,200 Αυτό έχει να κάνει με τον πληροφοριοδότη που λέγαμε. 1292 01:25:21,283 --> 01:25:22,284 Τον Εντ Πίρσον. 1293 01:25:26,121 --> 01:25:30,167 Μετά την πρώτη συντριβή, έγραψα στον Διευθύνοντα Σύμβουλο. 1294 01:25:30,251 --> 01:25:31,293 ΝΤΕΝΙΣ ΜΙΟΥΛΕΝΜΠΕΡΓΚ 1295 01:25:31,377 --> 01:25:34,004 Πρέπει να σταματήσουμε, να κάνουμε τη δουλειά σωστά. 1296 01:25:34,088 --> 01:25:35,089 ΝΑ ΚΆΝΟΥΜΕ ΤΟ ΣΩΣΤΌ 1297 01:25:36,298 --> 01:25:39,301 Αμέσως μετά, έγραψα στο διοικητικό συμβούλιο. 1298 01:25:39,885 --> 01:25:44,515 Ήταν επικυρωμένο γράμμα, γιατί ήθελα να βεβαιωθώ ότι ήταν καταγεγραμμένο. 1299 01:25:44,598 --> 01:25:46,934 Τους ικέτευα να δράσουν. 1300 01:25:47,017 --> 01:25:50,563 Δυο εβδομάδες αργότερα, συνετρίβη το αεροπλάνο της Ethiopian Airlines. 1301 01:25:51,605 --> 01:25:55,609 Έρχεται ο Πίρσον και λέει "Δεν είναι μόνο αυτοί οι δύο. 1302 01:25:55,693 --> 01:26:00,155 "Είπα στον Μιούλενμπεργκ ότι υπάρχουν προβλήματα στη γραμμή συναρμολόγησης, 1303 01:26:00,239 --> 01:26:02,283 "στη διαδικασία κατασκευής". 1304 01:26:02,408 --> 01:26:08,163 Αρχίζεις να δημιουργείς μια μεγαλύτερη εικόνα της στάση της εταιρείας 1305 01:26:08,247 --> 01:26:13,419 να βάζει τα χρήματα και το κέρδος πάνω από την ασφάλεια. 1306 01:26:13,502 --> 01:26:17,798 Όλοι στην Boeing λένε "Προηγείται η ασφάλεια". 1307 01:26:17,882 --> 01:26:18,966 Είναι αλήθεια; 1308 01:26:19,049 --> 01:26:22,553 Είναι αλήθεια; Ή μήπως είναι φενάκη; Είναι ανοησίες; 1309 01:26:22,636 --> 01:26:28,017 Αυτήν τη στιγμή, μου αρέσει η ιδέα να καταθέσει γραπτώς ο Πίρσον. 1310 01:26:28,392 --> 01:26:29,476 Ναι. 1311 01:26:29,560 --> 01:26:33,272 Να το θέσω αλλιώς... Η Boeing δεν θέλει να καταθέσει, 1312 01:26:33,355 --> 01:26:36,901 οπότε πρέπει να αντιδράσουμε σε αυτό βάζοντάς τον να καταθέσει. 1313 01:26:46,952 --> 01:26:48,954 Σταθείτε. Με παίρνει η Boeing. 1314 01:26:52,333 --> 01:26:54,501 Γεια σου, Μπερνάρντ. Πώς τα πας; 1315 01:26:57,004 --> 01:27:00,257 Κανένα πρόβλημα. Τι ήθελες να μου πεις; 1316 01:27:06,680 --> 01:27:08,682 Όχι, αλλά γιατί... 1317 01:27:11,560 --> 01:27:13,103 Καταλαβαίνω. 1318 01:27:20,861 --> 01:27:24,573 Εντάξει, Μπερνάρντ. Ευχαριστώ για το τηλεφώνημα. Θα τα πούμε αργότερα. 1319 01:27:25,741 --> 01:27:26,742 Αντίο. 1320 01:27:34,333 --> 01:27:37,711 Μας ενημέρωσαν, ουσιαστικά. 1321 01:27:40,089 --> 01:27:45,010 Η FAA θα δώσει άδεια στο MAX να ξαναπετάξει την Τετάρτη. 1322 01:27:47,012 --> 01:27:52,726 Είναι καλά νέα για την Boeing σε μια πάρα πολύ κακή στιγμή. 1323 01:27:58,273 --> 01:28:00,275 ΜΙΣΕΛ ΠΙΡΣΟΝ 1324 01:28:00,359 --> 01:28:01,402 Γεια. 1325 01:28:01,485 --> 01:28:04,029 -Γεια. -Είδες τις ειδήσεις; 1326 01:28:04,113 --> 01:28:06,949 Ήμουν για ψώνια, γλυκέ μου. Δεν έχω δει τις ειδήσεις. 1327 01:28:07,032 --> 01:28:09,994 Η FAA μόλις έδωσε άδεια στο MAX να πετάξει. 1328 01:28:12,121 --> 01:28:14,206 Το ξέραμε ότι θα συμβεί. 1329 01:28:19,545 --> 01:28:21,380 Η American έχει τέτοια αεροπλάνα. 1330 01:28:21,463 --> 01:28:24,842 Οπότε, ως εταιρεία, θα θέλει να τα πετάξει. 1331 01:28:28,053 --> 01:28:30,514 Αυτό είναι Airbus, 737. 1332 01:28:32,266 --> 01:28:33,100 Εδώ είμαστε. 1333 01:28:34,101 --> 01:28:36,228 MAX 8. 2:30 μ.μ. 1334 01:28:38,063 --> 01:28:39,189 Κοίτα το κόστος. 1335 01:28:40,232 --> 01:28:44,278 Μπορώ να πάω στη 1:40 για 516 δολάρια σε ένα Embraer. 1336 01:28:44,361 --> 01:28:45,362 ΜΕ ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ 516 ΔΟΛ. 1337 01:28:45,446 --> 01:28:49,283 Μπορώ να πάω στις 2:30 για 181 δολ. σε MAX. 1338 01:28:49,366 --> 01:28:51,952 ΤΑΞΙΔΙ ΜΕ ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ 181 ΔΟΛΑΡΙΑ 1339 01:28:52,036 --> 01:28:56,081 Αυτοί που ψάχνουν προσφορές για να πάνε στο Μαϊάμι θα καταλήξουν σε ένα MAX, 1340 01:28:56,165 --> 01:28:57,791 αν δεν είναι προσεκτικοί. 1341 01:28:57,875 --> 01:29:00,127 Είναι τρελό. 1342 01:29:00,961 --> 01:29:02,838 Θα το πω στον δημοσιοσχετίστα μας. 1343 01:29:09,261 --> 01:29:12,973 Δεν ξέρω. Νομίζω ότι θα είναι αληθινό 1344 01:29:13,057 --> 01:29:17,269 όταν παραταχθούν στο αεροδρόμιο οι πρώτοι που θα μπουν σε MAX. 1345 01:29:25,778 --> 01:29:29,156 ΤΟ 737 MAX ΕΠΙΣΤΡΕΦΕΙ ΣΤΗΝ ΕΝΕΡΓΟ ΔΡΑΣΗ 1346 01:29:29,239 --> 01:29:30,908 Καλημέρα, επιβάτες. 1347 01:29:30,991 --> 01:29:36,955 Είναι η ανακοίνωση για την πτήση 718 της American Airlines για Μαϊάμι. 1348 01:29:37,039 --> 01:29:38,916 Φεύγουμε στην ώρα μας. 1349 01:29:38,999 --> 01:29:41,126 Η επιβίβαση αρχίζει σε 20 λεπτά. 1350 01:29:41,210 --> 01:29:42,252 Ευχαριστούμε. 1351 01:29:46,256 --> 01:29:49,468 ΛΟΝΔΙΝΟ 1352 01:29:53,347 --> 01:29:56,600 Τα γενέθλια και οι επέτειοι είναι πολύ δύσκολα. 1353 01:29:56,683 --> 01:30:00,646 Έτσι, φροντίζω ώστε, αντί απλώς να στενοχωριέμαι, 1354 01:30:00,729 --> 01:30:06,443 να γιορτάζω τον μπαμπά, να γιορτάζω το γέλιο του, να γιορτάζω τη ζωή του. 1355 01:30:06,527 --> 01:30:10,906 Και, ναι... Νομίζω ότι είναι απαραίτητο 1356 01:30:10,989 --> 01:30:14,284 γιατί το 737 MAX επιστρέφει στους αιθέρες. 1357 01:30:14,368 --> 01:30:19,623 Αυτό πονάει πολύ. Έτσι, για να νιώσω κάποιο είδος νίκης... 1358 01:30:19,706 --> 01:30:21,291 Σ' ευχαριστώ πολύ. 1359 01:30:21,375 --> 01:30:22,292 ΧΡΟΝΙΑ ΠΟΛΛΑ ΜΠΑΜΠΑ 1360 01:30:22,376 --> 01:30:24,336 -Πολύ ωραία τούρτα. -Δεν κάνει τίποτα. 1361 01:30:29,007 --> 01:30:30,759 Τελευταία ειδοποίηση επιβίβασης 1362 01:30:30,843 --> 01:30:35,806 για τους επιβάτες της πτήσης 718 της American Airlines για Μαϊάμι. 1363 01:30:40,602 --> 01:30:44,022 Έχω μιλήσει με υψηλόβαθμους ανθρώπους μέσα στην Boeing 1364 01:30:44,106 --> 01:30:46,567 που έχουν μια αίσθηση ενοχής, 1365 01:30:46,650 --> 01:30:51,864 αλλά δεν πιστεύουν ότι έκαναν κάτι σκόπιμα λάθος. 1366 01:30:53,949 --> 01:30:56,285 Η αμαρτία δεν ήταν κάτι εσκεμμένο. 1367 01:30:57,369 --> 01:31:01,915 Ήταν το γεγονός ότι ακολούθησαν το σύστημα που ήταν εκεί 1368 01:31:01,999 --> 01:31:04,293 και δεν το αμφισβήτησαν αρκετά. 1369 01:31:07,337 --> 01:31:10,340 Είναι μια πολύ αμερικανική ιστορία, 1370 01:31:10,424 --> 01:31:15,012 επειδή στη ρίζα του κακού βρίσκεται η αμερικανική εταιρική κουλτούρα. 1371 01:31:19,391 --> 01:31:21,268 Αυτό που συνέβη μέσα στην FAA, 1372 01:31:21,351 --> 01:31:25,981 η όλο και μεγαλύτερη απομάκρυνση από τον άμεσο εποπτικό της ρόλο, 1373 01:31:26,064 --> 01:31:28,025 ήταν απλώς μια πολιτική κίνηση. 1374 01:31:29,651 --> 01:31:32,863 Η Boeing άσκησε πιέσεις και πλήρωσε πολιτικούς, 1375 01:31:33,697 --> 01:31:37,534 τους έπεισε ότι έπρεπε να φύγουν από τα πόδια της βιομηχανίας. 1376 01:31:39,077 --> 01:31:42,998 Η Boeing είπε "Θέλουμε να βγει από τη μέση ο έλεγχος. Θα το ελέγξουμε εμείς. 1377 01:31:43,081 --> 01:31:45,918 "Είμαστε αποτελεσματικοί. Μπορούμε να το κάνουμε μόνοι μας". 1378 01:31:46,877 --> 01:31:49,213 Αεροσυνοδοί, ετοιμαστείτε για απογείωση. 1379 01:31:50,881 --> 01:31:53,842 Ο ληστρικός καπιταλισμός θα αυτοκτονήσει. 1380 01:31:54,426 --> 01:31:56,053 Και θα σκοτώσει ανθρώπους. 1381 01:31:56,803 --> 01:32:00,849 Είναι μια αρρώστια που σκοτώνει πολλές καλές αμερικανικές εταιρείες. 1382 01:32:00,933 --> 01:32:02,059 ΓΟΥΟΛ ΣΤΡΙΤ 1383 01:32:02,142 --> 01:32:04,853 Ο αντίκτυπος της Γουόλ Στριτ στην πραγματική οικονομία 1384 01:32:04,937 --> 01:32:07,189 των Ηνωμένων Πολιτειών της Αμερικής. 1385 01:32:07,272 --> 01:32:10,192 Το 40% της οικονομίας μας είναι χρηματοοικονομικά. 1386 01:32:10,275 --> 01:32:11,526 Κάποτε ήταν το 20%. 1387 01:32:11,610 --> 01:32:14,488 Δάνειζαν χρήματα σε ανθρώπους για να φτιάξουν πράγματα. 1388 01:32:15,113 --> 01:32:18,492 Τώρα, κυνηγούν επιτυχημένες εταιρείες, 1389 01:32:18,575 --> 01:32:22,079 μετατρέποντάς τες σε σκιά του εαυτού τους. 1390 01:32:22,162 --> 01:32:26,124 Θέλω να δω την Boeing να ξαναγίνεται αυτό που ήταν και θα μπορούσε να ξαναγίνει. 1391 01:32:26,208 --> 01:32:29,628 Η μεγαλύτερη μηχανολογική εταιρεία στον κόσμο. 1392 01:32:39,096 --> 01:32:42,140 ...αλλά είμαστε εδώ σήμερα 1393 01:32:43,517 --> 01:32:49,273 Δεν είδα το τέλος μέσα από όλο τον πόνο 1394 01:32:49,356 --> 01:32:53,277 Μα καταφέραμε να βγούμε από την καταιγίδα 1395 01:32:53,360 --> 01:32:55,612 Καταφέραμε να βγούμε από την καταιγίδα 1396 01:32:55,696 --> 01:32:58,323 Ευγνώμονες για τις μάχες που κερδίσαμε 1397 01:32:59,491 --> 01:33:01,618 Και για αυτές που χάσαμε 1398 01:33:02,035 --> 01:33:03,870 Που με καθυστερεί 1399 01:33:03,954 --> 01:33:08,834 Ακτή 1400 01:33:08,917 --> 01:33:12,004 Πήγαινέ με στην ακτή 1401 01:33:19,594 --> 01:33:21,471 Ο Εντ Πίρσον είπε στους νομοθέτες 1402 01:33:21,555 --> 01:33:24,182 πως η πίεση για γρήγορη παραγωγή νέων αεροπλάνων 1403 01:33:24,266 --> 01:33:25,642 υπονόμευε την ασφάλεια. 1404 01:33:25,726 --> 01:33:27,853 -Η Boeing δεν άκουγε. -Την FAA. 1405 01:33:27,936 --> 01:33:31,356 Το μόνο που άκουγε ήταν το Κογκρέσο. 1406 01:33:31,440 --> 01:33:36,611 Ο Εντ Πίρσον συνεχίζει να συνεργάζεται με τις έρευνες που βρίσκονται σε εξέλιξη. 1407 01:33:36,737 --> 01:33:42,743 με θέματα που σχετίζονται με την παραγωγή 1408 01:33:42,826 --> 01:33:47,622 και παρείχε αποδεικτικά στοιχεία στο FBI για φερόμενα αδικήματα 1409 01:33:47,706 --> 01:33:49,374 των στελεχών της Boeing στο FBI. 1410 01:33:50,709 --> 01:33:54,087 Το βραβείο απονέμεται στους Ντόμινικ Γκέιτς, 1411 01:33:54,171 --> 01:33:57,382 Στιβ Μίλετιτς, Μάικ Μπέικερ και Λούις Καμπ 1412 01:33:57,466 --> 01:33:59,176 των Σιάτλ Τάιμς. 1413 01:33:59,968 --> 01:34:02,429 Ο Ντόμινικ Γκέιτς και η ομάδα των Σιάτλ Τάιμς 1414 01:34:02,512 --> 01:34:06,350 κέρδισαν το βραβείο Πούλιτζερ για το ρεπορτάζ τους στο 737 MAX. 1415 01:34:08,226 --> 01:34:12,606 Η Boeing αποδέχτηκε την αποκλειστική ευθύνη για το δυστύχημα στην Αιθιοπία. 1416 01:34:12,689 --> 01:34:14,316 Μια συμφωνία που ανοίγει τον δρόμο 1417 01:34:14,399 --> 01:34:17,194 για αξιώσεις αποζημίωσης σύμφωνα με το δίκαιο των ΗΠΑ, 1418 01:34:17,277 --> 01:34:20,155 το οποίο προβλέπει υψηλότερα επίπεδα αποζημίωσης. 1419 01:34:21,698 --> 01:34:27,287 Σε νομικό διακανονισμό με την Boeing, ο Γκριν και άλλοι δικηγόροι εξασφάλισαν 1420 01:34:27,371 --> 01:34:32,959 ίση αποζημίωση για τις οικογένειες της ET302, ανεξαρτήτως εθνικότητας. 1421 01:35:02,948 --> 01:35:07,119 Ο μπαμπάς μου έλεγε πάντα "Πρέπει να ζεις γεμάτος και να πεθαίνεις άδειος". 1422 01:35:08,036 --> 01:35:11,331 Δεν έχω φτάσει ακόμα εκεί. Τώρα μόλις ξεκινάω το ταξίδι μου. 1423 01:35:11,415 --> 01:35:13,917 Αλλά σε αυτήν την κατεύθυνση βρίσκομαι. 1424 01:35:46,867 --> 01:35:49,619 Αφιερωμένο στις 346 ζωές που χάθηκαν 1425 01:35:49,703 --> 01:35:52,706 στις πτήσεις με 737 MAX 1426 01:35:52,789 --> 01:35:56,793 JT610 της Lion Air και ET302 της Ethiopian Airlines. 1427 01:38:27,027 --> 01:38:29,029 Υποτιτλισμός: Νάσια Γιαγκοπούλου 1428 01:38:29,112 --> 01:38:31,114 Επιμέλεια Ειρήνη Παπαδάκη